手机版
您当前位置:牛摩网 > 商学院 > 改装与维修 > 浏览文章

街头涡轮霸主 哈雷STREET750

作者:未知 时间:2017/11/27 10:23:47
Kaichiroh Kurosu是一位在日本名气与技术匹配的改装设计师,他的CHERRY’S改装厂,改装出一台搭载涡轮引擎的HARLEY STREET 750,透过这台改装车,不但展现出CHERRY’S不可思议的想像力以及精湛的改装实力,也让这台STREET 750成为“街头涡轮霸主”。

CHERRY’S所改装的STREET 750右侧涡轮相当抢眼。

天才般的Kaichiroh Kurosu跟他数十年的改装经验,让这台HARLEY STREET 750有了全新生命以及外观,甚至让他多了一颗强而有力的心脏



改装前的STREET 750,外型上呈现的是简约、暗黑、不羁的风格。

改装完的STREET 750几乎已经认不出原来的模样了。

要重新设计车架并挂上一只涡轮听起来就绝非易事,然而Kaichiroh Kurosu不仅挂上了一具涡轮增压器,连车架也是100%纯手工製作,还有CNC定制的涡轮支架。既然车架已被重新设计,想必悬吊方面也得重新设计。除了引擎之外几乎都是重新定制,车轮是17存轮毂的配上DUNLOP光头胎。

外挂涡轮是这次CHERRY’S改装的一大重点。

手工钢管车架以及摇臂,展现出作者的实力。

由于车架重新制作再加上多了一颗涡轮,势必得腾出空间给电子设备,电池部分安装在驼峰盖底下。照片中可以看到这台车改用尾排设计,让车身看起来更简洁,也能将定制的钢管摇臂全部展露出来,让车子的精细度更上一层楼,也展现出作者的工艺程度。



电池安装在座垫盖之下,整车电子设备相当简单。



摇臂使用钢管编织结构,让整台车看起来更协调。











编辑:Tammy
分享到:
关键字:哈雷 STREET750 改装

相关阅读


  • 最新专题
  • 直击2018重庆摩展
  • 国IV台州专访
  • 义骑重机走西藏
  • 时速164 新感觉挑战国产250中国速度
  • 新大洲本田CBF150R 青藏线上的服务站
  • 豪爵铃木DL250自由之旅
  • 中国国际摩托车及零售件展览会
  • 从心而乐,人民公社
  • 第123届广交会
  • 隆鑫海外篇之老挝