派克峰赛现在几乎是每年Wheels & Waves（一个在法国海滨小城Biarritz举办的大型活动，主题以摩托车和冲浪为主）的重头戏，每一个参加者都渴望自己改装的机车能够取得名次。作为一个狂热的摩托车爱好者，George Woodman当然也梦想着能够在派克峰赛上露脸，但遗憾的是他手头仅有一辆老旧的Honda SS50，这种排量的小车，出门遛弯买菜还行，参赛恐怕是个不小的挑战。更何况，撇去动力，原版Honda SS50的颜值想要在Wheels & Waves上吸睛确实难了点。

于是乎，George Woodman在自己的仓库中找到了灵感。他用融合了多层桦木和泡桐木的材料为SS50手工打造出新的外观改装件，木质部件纹理清晰有质感，瞬间使SS50的颜值提升N个段位。

猪头罩前部嵌有“”笑脸“”灯罩，呆萌感十足。车尾和车座部分更是灵气十足，没想到手工打磨的木质部件能有如此设计感。除此之外，副车架和后摇臂也是重新打造，不仅是为了适配更大的18寸轮毂，而且还将脚踏等都直接固定在了后摇臂上。值得一提就是采用了多在BMX极限单车上的超大碟刹盘，刹车性能提升外，更多是增强了视觉上的冲击力。而前叉和轮毂则直接取自Honda Dream。

当然，参加派克峰赛，空有外表还是不够的，SS50还搭载了Daytona 190cc的四气门引擎。仅仅82kg的车重，竟有27匹马力，推重比算下来都秒杀一众中量级跑车了，着实惊人！