当计划开始时,Freeride的老板Pierre 收到了一台 1966年的175 Bultaco Campera农用车。而这车的远景只有疯狂的人才看得见,他的脑海中浮现了一辆儿时的赛车画面,正向传说中的Bultaco TSS 致敬,是60、70和80年代的主赛车,车手包括ÁngelNieto,Roberto Quintanilla,RâmonTorras 和 Pedro Alvarez 等著名车手。
虽然你可能会认为这样的定制车大部分的零件都需要从头开始,不过也要感谢非盈利的LAM Classic 公司,所有需要的零件都已分类好在向我们招手。
“在卸下引擎后,车架采用的是TSS Grand Prix 的风格,”Pierre解释说,“这边是TIG 的焊接,当我们正在切割车架其他部位的时候,最后我们做了同为赛车的Tarozzi握把。
自制的玻璃纤维油箱,重回当年Grand Pix Bultaco的感觉,和一个自制的Montesa 尾壳一起安装,然后在前面放一块小板,连同最小的挡泥板,Pierre说:“你甚至还会找到几个新的Bultaco零件。“像这里有组前避震,它可以装在Pursang 250、Sherpa 350和Frontera 125上” 听起来就像家庭聚会一样,每个零件做好重生般的拋光。
但找零件的游戏还没有结束,前轮使用Bultaco Campera 的料件和Akront 19寸轮圈组装,后面的部分,以镀铬摇臂搭配KFX 全可调后避震,前后轮皆采自Campera 和Pursang 250 的组件。
握把为铝合金材质,重量减轻操控性也相对提升很多,几乎全车都采铝合金,同时也安装Koso的时速表。
引擎、传动盖也做完拋光处理,左壳部分做了切割以显示更霸气的战斗感,引擎散热片部分做喷黑处理,气缸头喷砂成消光银色。
成果就是带来了一辆充满赛车味的Bultaco,真是带回童年Bultaco TSS 的回忆啊⋯⋯我们会问问 Pierre还有没有海报可以放床头,让我们每天都神清气爽。
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