大家都知道，摩托车长期停放不骑，要比经常骑的车伤害大很多。

摩托车使用就像情侣谈恋爱一样，要常见面，感情才会加固；反过头来，很久才见面一次，或者长时间不见面，最后结果，相信不少过来人都知道。

首先，如果摩托车存放太长时间，机油会慢慢下沉到油底壳上。

气缸盖，活塞，中缸和配气机构上的机油将缓慢流干净，并直接暴露在空气中。时间长了，会慢慢氧化。

化油器中残留的汽油，长时间会使每个孔完全堵塞，所以这样的化油器即便能启动车子，但工作效率也不高。

车用铅酸蓄电池属于需要保持较高电压类型的电池，车子长期不骑会迅速老化分解，电解液会蒸发，导致车子亏电。

基本放在车上半年多，没有做任何处理的电池，可以报废了。

未做处理的车外观件，特别是国产镀铬部件，长时间不骑也不擦，会很快氧化，经过一段时间后会生锈，严重影响车的外观。

摩托车停放时间长，又没有打起中撑，轮胎容易变形，伴随开裂，严重影响乘坐安全。

摩托车长时间不骑停放，应该如下处理

首先，清洁车辆，晾干或晒干，清洁露出的运动部件（如链条），调整螺栓，轴承等，涂上机油以防止生锈。

汽油从油箱释放并密封在容器中。

同时，化油器也应放出汽油，以防止汽油中的杂质堵塞化油器孔，油路等部件。

电池关闭清洁，车辆需长时间停放前，充足电量放在干燥的地方，并每月补充一次电力。

但是，请勿将电解液放出，以免极板暴露在空气中，导致板氧化。

在排气管中注入一定量的机油。从车上取下排气管，从排气管前面加少量机油，然后安装排气管，启动发动机，使油均匀分布在排气管壁上，以防锈蚀。

没有脚启动的摩托车可以取下火花塞帽，打开点火锁开关（ON位置），然后按启动按钮2-3秒。

前后轮胎保持标准气压，轮胎压力低会导致轮胎过早老化和破裂。

最后，摩托车停在干燥通风的地方，注意防潮，以免生锈。

摩托车不能长时间在户外停放，否则会加速摩托车的外观。