全车采用厂车的涂装进行彩绘,吸睛度非常高。
悬挂系统部分,前后皆选用了MSP 的套件,设计师黄敏筑在配色的选择上采用与车色相同的红色来搭配,前后气瓶以果冻套包覆,能够避免在行驶中被飞砂走石打伤。
MSP MD-F2 前叉推出已有一段时间,至今能见度仍非常高。
在JET 车系引以为傲的灯具方面,设计师黄敏筑换上金鑫灯艺的鱼眼大灯,在右侧的鱼眼透镜上,印有「46」的字样,灯具的边缘也改上CCFL 冷阴极管,在灯管外部同样由红色包覆,即便不点亮灯管,也能达到点缀灯具的效果。龙头的双刃定位灯也换成导光条式的套件,在夜间呈现极具杀气的造型。
锐利的灯具造型一直都是JET 车系的招牌。
为求更高的改装完整度,换上前后锻造轮框,前轮选用NCY 推出的套件,表面采用全CNC 加工阳极处理,后轮则为凤梨合作社所推出的封闭式轮框,也就是俗称的锅盖框,在框面打上「Hot Dog」字样,可说是相当具有特色的定制化产品,能够依据个人的需求来改变框面的图样。
后轮框隐约露出Hot Dog 字样。
对于大多数的改装迷来说,动力是个非改不可的项目,不过在JET 车系当中,动力并不是个热门的改装项目,这部以46为主题彩绘的Jet Power ,动力的部分换上三本部品推出的传动组,并减少动力在传导过程中的流失,让引擎动力能够忠实呈现。
OVER Racing 排气管,全段采用钛合金材质打造。
改装明细
NCY 前锻造轮框、前N-12 220mm浮动式碟盘、快速油门座
MSP MD-F2 前叉、DDS后避震器
Brembo 前对四活塞卡钳、后CNC 对二活塞卡钳、左右13mm 直推总泵
凤梨合作社 颠系列防倒球、二代后摇臂、后锻造轮框、飞旋踏板
加路达金属刹车油管
OVER Racing 钛合金排气管
RCE 锻造整流器
三本部品传动组
全车Rossi 彩绘涂装
碳纤维后照镜、钛合金支架
机车小U USB 供电器
KOSO 强化车台杆
金鑫灯艺 鱼眼大灯组、CCFL 冷阴极管鹰眼
Ridea 刹车拉杆、金属握把套
Ram Mount 手机支架
G Stone 轻量化后齿轮
H720 前后行车纪录器
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