从博洛尼亚出发，沿东南方向行驶抵达拉文纳，这里曾是西罗马帝国的首都，装饰着全球最美马赛克的巴西利卡教堂近在咫尺。同时，拉文纳也拥有众多摩托车改装艺术家，你可以看到曾经伟大的工匠和艺术家如何在他们的小作坊中创造出一件件令世人称赞的作品。在这里，改装大师奥斯卡·塔索（Oscar Tasso）的一件最新杰作，是使用全世界最好材料打造出的一台带边车的BMW R 100 GS！

这辆BMW R 100 GS车架上的所有部件被完全拆下，加上一个新的副车架和复古式样的后挡泥板。在新挡泥板上，奥斯卡·塔索定制了一个行李架以及一个简洁的车牌架和照明组件支架。由此，BMW R 100 GS变成了一辆边三轮摩托车。

边车上的木工非常考究，表面覆盖了高级红木板，铝质车身与木质材料珠联璧合，每一块板都笔直挺立。边车车架专为搭配BMW R 100 GS的车架而设计，包裹着侧面，流畅的线条经过车架支撑的车身，在乘客面前形成了一个扶手，车身的支架上还安装了一块小型挡风板。车上所使用的皆为这种高端支架以及数百万美元的游艇才会使用的固定装置。边车尾部使用了大量红木材质，为绅士们提供了奢侈的储物空间。

女神可以踏着边车车轮前的精美木板步入她的座位，然后靠在工艺精湛的座椅上。这个座椅采用了大面积的软垫，表面是顶级皮革与航海级材料的菱形装饰缝线。侧面还镶有红木板，地板到车身铺有地毯，尽显奢华。如果女神需要在行驶途中写写画画，车门上有一个定制的真皮隔层，里面有三个用于放置钢笔、铅笔的口袋。当然，由于BMW R 100 GS能够在各类道路上行驶，因此奥斯卡·塔索还制造了一块覆盖面积达到边车轮胎的挡泥板以及一块相匹配的皮质挡泥布。这种皮革还被用在摩托车精致的座椅套上，小型行李箱也使用了相同的材料。

这辆车前端保留了这辆BMW出厂时的样子，并且配备了一流的Ural型连杆组合。双螺簧上置减震器具有吸震功能，还能通过主底盘上的转向减震器进行调校，经证明能够有效应对侧风，前挡泥板上带有用于固定的游艇缆扣和缆绳。三个轮毂均采用航空级合金制成。这些细节均使用最高端的材质，塑造出整个车辆的奢华效果。

除了车身装饰，这台BMW R 100 GS摩托车的骑行体验也极尽奢华，如在夜间行驶，摩托车会调整到最佳照明。摩托车和边车的前端分别安装了经典的圆形大灯，同时带有尾灯以及完整的指示灯。改装的最后一项工作是喷上铝合金效果的车漆，营造真实的合金质感同时防止腐蚀和掉色。最后成品精美地简直无法用语言形容。

奥斯卡·塔索称，这是一次紧锣密鼓的创造，整个过程融入了无数活力与激情。正是凭借不屈不挠的精神和坚持不懈的工作态度，他才创造出一台又一台惊世骇俗的摩托车艺术品。在过去20年里，奥斯卡·塔索创造的每一辆摩托车都有一个名字和一段故事。它们以美观的造型和浓缩的精华体现了生活中的情感。技术不再是冷冰冰的，它们被赋予灵魂，成为生活的艺术。