用年代古老的巡航车去改造" Café Racer"(咖啡骑士风格），一直是全世界改装者们挑战的方向。自从前两年" Café Racer"风潮席卷全国之后，摩友间用欧美新款巡航车改装出的Café则是越见越多了。本期定制作品是出自日本著名改装品牌MOON的" Café Racer"。原型车使用的正是一台2007年的H-D XL1200R SPORTSTER（哈雷1200r运动者）。

　　车头部分：1.换装了精致的小尺寸头灯。2.全新的改装仪表。3.赛车制式的分体车把。4.刹车油盒也换装了“MOON”外置散热片的定制盖子。车头部分的搭配精巧细致，有质感和品味，且没有喧宾夺主的配饰零件出现，除了Café风格的味道不浓，这部分的改装是成功的。（味道没有做足，不排除与车主的预算有关。）

　　车身部分：5.“MOON”定制的金属本色油箱盖，结合车身配色效果醒目。6.隐藏式小型LED转向灯的亮度也足以应对上路需要。7.手工制作的后座和车尾，线条衔接饱满匀称。8.尾部最为特别的是尾灯的内缩式流线处理很到位，能够把一个老式侉子的边灯，衬托出了60年代轿跑级的质感。9.黄底色黑条纹的车身涂装，运动感很足也很现代。所以，车身部分在整体横向线条的拿捏，手工打造的精度和喷漆分色搭配这几方面，都是成功的。

　　10.前后轮毂均安装了定制的封闭式辐条罩，带来了美国五六十年代那股浓浓的怀旧情绪，很好的呼应了尾灯的款式！11.轮胎换装了锯齿复古胎，完美的迎合了封闭式辐条罩。加分！12.发动机左侧的黄色缸线略显失败，主要是并没达到“MOON”预想的打破沉闷的那种点缀效果，反而扰乱了发动机区域在车身空间上的层次感。如果换成黑色则会利落得多。若是换成暖色系的亮色效果，也会比现在好看。13.发动机左右两侧的空滤、链条盖、机油盖、刹车油盖，虽都是“MOON”品牌的定制套件，但整体感觉点缀效果一般，仅仅是车子的改装项目得到了增加，算是不过不失的处理。14.本作品选择了全封闭式的后减震是很大亮点！直接把作品外形的刚猛度和战斗感提升了一级，还呼应了复古轮胎和封闭式辐条罩的存在年代。15.二出一的品牌排气搭配符合" Café Racer"的风格范畴，但样式一般。在国内也属于常见的排气类型。

　　综上所述，这款作品的十几处改装并未给人惊艳之感，更多的是一种品质的展现。实话说，凭借国内改装大店今日的改装能力，就算与这台2015年秋季的“MOON”作品同台比较，也绝不会落得下风。我们的进步是很快的，真正的差距是日本改装的品牌影响力要比我们强大的多。文化氛围的差距才是我们国内的改装者需要继续快马加鞭的地方。我希望每一位改装爱好者，都能够快乐的“做自己”，这点才最重要！