摩托车防滑装置，是一种摩托车防滑链，由防滑壁、连接链、固定拉环组成，防滑壁是由金属卷制呈相对弓形顶端呈外旋螺纹状，防滑壁之间用连接链连接，防滑壁弓形顶端固定有固定拉环，用两条固定拉线分别间隔穿过固定拉环，在摩托车轮胎两侧分别拧紧紧固锁，使防滑链固定在摩托车轮胎上，在坡度小于三十度的雪地、冰面上行驶安全可靠，防滑链对摩托车轮胎没有任何损伤。

    专业的方法(安装难度较大)

    摩托车防滑装置，是一种摩托车防滑链，由防滑壁、连接链、固定拉环组成，防滑壁是由金属卷制呈相对弓形顶端呈外旋螺纹状，防滑壁之间用连接链连接，防滑壁弓形顶端固定有固定拉环，用两条固定拉线分别间隔穿过固定拉环，在摩托车轮胎两侧分别拧紧紧固锁，使防滑链固定在摩托车轮胎上，在坡度小于三十度的雪地、冰面上行驶安全可靠，防滑链对摩托车轮胎没有任何损伤。

    组成

    摩托车防滑链，由防滑壁[1]、连接链「2］、固定拉环［3」构成，其特征在于防滑壁［4」平面呈弓形，防滑壁［5」是由金属卷制呈相对弓形顶端呈外旋螺纹状，防滑壁侧面也呈弓形，防滑壁「6」之间用连接链［7」连接，防滑壁「8」弓形顶端固定有固定拉环。

    简单的方法(就地取材)

    (1)有一个简单的防滑链做法：先将轮胎气放掉，然后将废弃的链条绕在轮胎外围，然后加气，这防滑链就成了!

    (2)在后轮上缠一条绳子，用大约根手指差不多粗的尼龙绳！防滑效果很好!