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非主流复古改装摩托车

作者:佚名 时间:2014/4/23 11:21:36

    仅凭本文的题图,或许谁也看不出这是一辆由崭新的摩托改装而来的摩托车。但即使我在文章一开始就强调了,就真的能看的出这是由哪款摩托车改装而来的么?请原谅小编的调皮作风,因为这种风格的改装,的确会让不喜欢复古风的人难以接受。如果不是周身那些“保笼”式外壳来吸引眼球的话,或许好多人都不会愿意走近去仔细看上几眼。

    OK,隆重介绍一下它的原型车,那就是BMW 的R-nine T。BMW摩托部门为了庆祝创立90周年,特别推出的纪念款车型。

    既然是纪念款,那必定不会是什么概念车的仿真版,所以R-nineT还是融入了很多BMW摩托的传统,比如最著名的风油冷的水平对卧式发动机和轴传动结构,一句话就是“该有的都有!”。但如果以为仅仅这就算是R-nine T的话,那就错了。

    就技术层面而言,其实R-nine T与BMW以往的任何一款摩托车相比,并没有什么太大的特点。因为它的神韵并非技术革新,而是它在设计之初的定位,那就是现在非常少见的强调复古外形的量产车,更加确切的说是往Cafe Racer这种现在越来越热的车型上靠拢。它的另外一个特点就是可以按照客户的要求,来实现一部分结构的定制。

    说完原型车,让我们再来说说眼前的这辆改装车。看完原型车和改装完之后的对比图,一定有人会说,这是哪帮熊孩子的作品?再次隆重介绍的是这“帮”熊孩子,来自于一家名为El Solitario改装厂的技师们。毫不夸张的说,这应该是一帮很有能力的熊孩子,至少在BMW的眼里是这样的,因为据说R-nine T在开发时,他们也被邀请去配合参与设计了。

    但无论如何,这款车的改装风格完全出乎人意料。小编不才,当初我也只能从轴传动和水平对卧式发动机结构,来勉强判断出这是一辆BMW的摩托。在看了官方的介绍之后,终于又从油箱的线条,依稀分辨出还真的是一辆R nineT。

编辑:李琼
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关键字:改装 R nineT

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