要想改装一台极具风格的车，凯旋（Triumph）绝对有话语权。旗下的Bonneville复古车系不管是Cafe Racer风格还是肌肉感十足的Bobber，都相当有范。不过谁会把这样的复古车型与机械增压这个词联系上呢？英国的Thornton Hundred工作室将Bobber加上了增压器，打造出一台轮上200匹的性能猛兽

原先Thornton Hundred仅希望打造一台可以代表他们工作室的展示车，用来参加车展或聚会等活动，可是无论怎么设计，都觉得太过普通。于是便有了打造性能最强的Bobber的这个想法！

为了打造出“世界最强Bobber”，Thornton Hundred针对发动机做了许多修改。例如Rotrex C15机械增压器，重新打造的发动机外壳、锻造活塞、订制凸轮轴、优化后的变速箱。当然，提高马力输出最关键的还是NOS喷射系统，没有NOS的情况就可以产生165匹的最大马力了，加入NOS后轮上可爆发出202匹惊人的动力输出！

为了对应强大的动力输出，这台Bobber更换了更宽的轮胎，确保复古风格在加大马力后依旧可以保留。主要的难点在于全车改装后还要保证电喷运作正常，目前这台Bobber可以轻松透过原车电发按钮启动

未来Thornton Hundred还会对这台车继续进行改装，例如全车Ohlins悬挂系统、Brembo制动系统等，让骑行更加安全的配置

JC君：

巡航车型从来都是只注重低扭，不注重马力的，毕竟骑得只是那个复古范儿。这下把200匹马力，机械增加与巡航车放到一起，也算是拓宽了一个新思路。但是大马力的车通常与电控系统绑定在一起，没有牵引力控制，没有骑行模式，这样纯粹的动力输出也蛮危险的！