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复古车的老派越野风 川崎W800

时间:2021/1/13 14:00:20

Kawasaki W800一直是相当有老味的复古车款代表,同时也是不少改装玩家喜爱的创作平台,加上一些简单的基础手工改装,就能变化出非常多样的复古风格,但这些改动对于MRS Oficina的Mário Raphael Soares来说并不能满足,近日他与Kawasaki法国经销商合作,推出这台非常不一样的改装作品「W800 Cross」。
说到W800手工车作品,很多人的第一直觉就是把W800改成Cafe Racer或Scrambler,但MRS Oficina的Mário Raphael Soares并不想从善如流,他决定将W800改造成更独特、更old school的老派越野风格。


Mário Raphael Soares保留的W800的车架与773c.c.并列双缸引擎,但针对引擎外观进行黑化烤漆,并换上一颗更小的油箱与加入座垫下隐藏式副油箱设计;此外,前叉部分则是巧妙的换上KLX 450的Showa前叉组来强化越野性能,后悬吊则是使用Öhlins双枪后避震搭配上订制的铝制后摇臂。


车头部分Mário Raphael Soares移除了原先复古味十足的圆灯,改为更狂野的Cross号码牌,握把同样换上越野用的Renthal宽把与握把套,左右手开关大幅简化为只有启动和引擎开关;车身左右两侧使用订制的铝质号码牌侧壳,排气管则是使用Mário Raphael Soares亲自手作的不锈钢左右双出直通管。


轮胎换上前21后18吋的越野标准样式,并使用Excel钢丝框,煞车部分则采用Beringer的卡钳与碟盘;除了越野气息十足的配备之外,Mário Raphael Soares也在车身上加入许多精美的细节,像是座垫上的W字样设计、前后发丝纹土除、引擎下护板等。


车身使用的蓝绿色涂装更是取自80年代Kawasaki KX500的招牌设计,车身号码则选自在2020年拿下AMA SuperCross锦标赛拿下冠军的Kawasaki车手Eli Tomac的1号冠军号码。


这台Kawasaki W800再经过Mário Raphael Soares巧手改造之后,呈现出完全不输TRIUMPH Scrambler的优美质感,也让人赞叹Kawasaki W800居然能够玩出如此超乎想象的老派越野风格!

编辑:Honey
关键字:川崎W800

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