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改装款本田CB900F体现出Cafe Race精髓

时间:2021/1/13 11:12:46

这次为大家介绍的本田 CB900F改装款,是由Chappell兄弟联手以Cafe Racer为诉求,改装出的CB Cafe Racer 985cc改装车款,其简洁却融合多厂牌零件的改装手法,让它成为一辆相当亮眼的艺术品。

Chappell兄弟中的Chris Chappell在美国洛杉矶经营改装车坊、Rob Chappell则是在加拿大的安大略省,拥有一个名为Origin8or的改装车库。

这次的改装基础是1981年款的本田 CB900F,虽然CB900F原厂就已经是搭载900cc的发动机,但Rob决定为这辆艺术品提供更多动力,因此将排气量加大到985cc,所以这辆改装车也暱称为CB985。

这改装款的主要构思者是Rob Chappell,他的主旨就是想将CB900F变成Cafe Racer,但仍尽可能保留本田 CB车系的经典造型。

开始改装的第一步,就是先将原厂副车架彻底移除,取而代之的是结合碳纤维零件的川崎 Z1000副车架,搭配手工切割缝制的老式座椅。

后摇臂也将原厂零件移除,改选择带有DELTA BOX配置的2008年款雅马哈 YZF-R6的后摇臂。

就连前叉、三角台也一并改造,采用了2008年款铃木 GSX-R750的倒立式前叉、Cognito Moto的分离式把手套件,以及最能代表Cafe Racer风格的圆形头灯组。

Chappell兄弟使用由Carrozzeria推出的19” V-Track轮框搭配Dunlop轮胎,保持了CB900F的独特性。

正如上所述,由于将CB900原本900cc的发动机升级到985cc,因此Chappell兄弟选择了Keihin CR31化油器、K&N空气滤清器和Cycle-X的四合一排气管套件,搭配锂离子电池与DYNATEK点火系统,藉此让多出来的排气量能发挥出最大动力输出。

除了上述的改装零件外,CB900F还采用了Woodcraft的脚踏、Harley Davidson V-Rod的前灯以及铃木 GSX-R1000的离合器。

这款CB900F改装款的油箱已经经过量身订做,以符合Cafe Racer的风格,且涂装配色及外观,均带有本田经典的翅膀意象。

在改装完这辆CB985后,Rob Chappell马上将其带到在加拿大安大略省的Freedom Machine活动上亮相,想当然尔非常受欢迎。

编辑:Tracy
关键字:本田 CB900F 摩托车 改装 Cafe Race

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