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血液中都有高度辛烷值 Ducati 748 Caferacer

时间:2020/5/20 13:36:57

Ducati 748 Caferacer,来自“LAX”的精彩分享:

从小看MOTOGP长大孩子的血液中都有着高度辛烷值,长大后都想成为一名赛车手但迫于现实。看了很多国外CAFERACER的改装案例,很中意Radical Ducati的风格,2016年就决定买辆748自己改CafeRacer,直到近期刚刚完成。

拿到原厂车以后 先开始做减法,就是拆。完全摒弃748现代仿赛原本的轮廓,同时又延续甚至放大杜卡迪的性能特质。看了车身比例,决定切割后保留尾架,驼峰尽可能做的小且窄,使车尾看起来更加简洁俐落,比较战斗。我先用模型泡沫板切割打磨成型之后做玻璃钢。

电路方面改这748比749和848复杂点,把全车大线从右侧移到了左侧 并延长,电瓶改了锂电放驼峰里,这样才可以完全露出正时皮带组件。至于有人说看起来危险,我觉得需要 强调放大表现杜卡迪引以为傲的DESMO气门机构。钢管编织车架下 裸露出转动的正时皮带和干式离合器,赤裸的机械美感正是整车的亮点。

头罩部分的设计是参考了 Barry Sheene这位叱吒70年代 蝉联两届GP500世界冠军的GP车手 所骑乘的最为险恶的7号SUZUKI RG500 XR14,这辆狂暴性格而被冠上(寡妇车)的两冲怪兽无疑是那个黄金年代的传奇。当然打造这台杜卡迪,不是为了街头赛车,纯粹是喜欢这样的复古赛车文化,一种保持激情 生活态度的选择。头罩支架用fzr400切焊改的,头罩先画草稿图,然后用纸板剪下 折出大体样子 再修改 量尺寸画平面图 切割铝板,徒手折铝板做出造型,最后和支架固定。

第一阶段完成以后 ,断断续续一直在改进,一方面是改了排气以后低扭损失厉害,现在改回中尾段以后好很多。降低了分离把和头罩支架 让头罩姿态更低。用1.5mm铁板做了个离合挡板。设计了油箱拉花,整体感觉更赛一些。近些年前前后后自己买了改了10几辆车,近期准备搞工作室‘PANTHER POWER’专门改杜卡迪和激进风格的咖啡或者叫赛咖,希望有喜欢仿赛和复古文化的朋友一起玩一起交流。


编辑:Tammy
关键字:杜卡迪

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