APP
您当前位置:牛摩网 > 商学院 > 改装与维修 > 浏览文章

最强250拉力改装 本田CRF250Rally改装

作者:安迪 时间:2020/1/16 10:02:41

本田的CRF250 Rally是一款设定非常偏向于非铺装路面的拉力车型了,而随着近期达喀尔拉力赛在中东办的正火热,日本改装品牌ZETA就推出了本田CRF250Rally的“达喀尔拉力版”。

本田达喀尔拉力赛上用的赛车为HRC的CRF450Rally,而这台CRF250Rally的改装方向也无限接近于450Rally,首先你能够看到跟原厂HRC车队一样的贴花。

全车做了轻量化的处理,换装了赛车级的防滑坐垫跟更轻的排气管等等。

兼顾日常使用依然有牌照架车灯这些配置。

CRF250RALLY原厂设定就要比其他同级别的250cc拉力车型要更加激进,这次一改装变轻了重量、更换了减震行程以后变得成为最强的250拉力车型了。

编辑:飞起
关键字:本田 改装

相关阅读

  • 你鸷道吗:为什么复古车终将流行

    你鸷道吗:为什么复古车终将流行

    2019-08-23 205 

    8月22日,继续五羊本田鸷道皖南的第二天的骑行,我们住在桃花潭,骑行太平湖,今天只跑了120公里。 身在福中不知福,只有翻开地图,才会惊叹身边拥有如此丰富的旅游资源。九华山、黄山相互遥望,桃花...[详细]

  • 新大洲本田CBR300R 单缸一样精彩!

    新大洲本田CBR300R 单缸一样精彩!

    2014-12-17 12451 

    新大洲本田的CBR300R从去年的全球发布到今年重庆摩博会的正式亮相,一直以来都成为广大车迷朋友议论的焦点。虽然这款车型有太多的地方值得去说,但是今天小编带大家解密的是CBR300R的心脏,一颗水冷 4 冲程 DOHC 4气...[详细]

  • 本田250VS川崎250,没有比较就没有伤害

    本田250VS川崎250,没有比较就没有伤害

    2017-11-27 92569 

    2017年各大车展即将落下帷幕,身为现阶段250cc级别小霸王的本田CBR250RR,面临着来自川崎新锐摩托——“小忍者”250的挑战。今天就让我们借助Young Machine杂志的对比,率先体验一下这两辆轻量级机...[详细]

  • 最适合骑车的季节 这几款热销街车带你看世界

    最适合骑车的季节 这几款热销街车带你看世界

    2018-05-10 30426 

    不冷不热是这段天气最好的写照,目前也是最适合骑车的季节,鸟语花香的气候中骑着摩托,边走边看一路欣赏美不胜收的景色,悠然自得的享受美景岂不悠哉,推荐这几款比较热销的街车伴你走过大好河山。 豪爵...[详细]

  • 未来版本田“MONKEY”PI-003

    未来版本田“MONKEY”PI-003

    2019-02-19 1085 

    「PI-003」和MONKEY Z50A之后推出的50㏄ MONKEY一样都采用8吋轮胎,设计概念也和MONKEY相当类似的把手可以折叠,同时全长只有1170mm,因此可以放到轻型货车上运送,是一款相当精巧的摩托车,引擎启动方式和发电机与割草...[详细]

  • 本田新非双1100印度开售 约人民币13.2万

    本田新非双1100印度开售 约人民币13.2万

    2020-01-14 420 

    要说起今年国内最为期待的进口品牌的ADV车型,那莫非两款一款是KTM的390ADV,而另一款则是本田的旗舰拉力新款的非双CRF1100LAfricaTwin。 2020款式的非双最近刚刚在印度地区上市,在印度市场的售价约合...[详细]


  • 最新专题
  • 安全返乡,欢乐过年!
  • 2019牛摩榜
  • 意大利米兰国际两轮车展
  • 大阳V锐 追寻英雄之旅
  • 无极500DS&650DS长测
  • 力帆KP350 进藏实记
  • 2019重庆摩展
  • 最美纬度 力刻318
  • 新大洲本田2019新品大FUN送
  • 新大洲本田战龙即将上市