来自Bad Winners的Walid此前在社交媒体上收到了勒克莱尔给他的邮件，希望能够为他定制一款摩托车，Walid起初认为这是有人恶作剧，直到他拨通了邮件中的电话，电话那头正是F1法拉利车手勒克莱尔。这位现役法拉利车手只有22岁，在刚结束的2019赛季拿到2场胜利，7个杆位，10次领奖台，总积分264分，积分比队友——四届世界冠军维特尔还多。与很多F1车手一样，勒克莱尔也非常喜欢摩托车。

勒克莱尔表示他此前非常喜欢Walid三年前用雅马哈FZS 600 Fazer打造的“Apes”，希望能为他也打造一款类似的。于是Waild利用三年前自己的作品为灵感，为他打造了这台定制版的胡斯瓦那Vitpilen 701。设计师在电脑上进行了3D建模，以确定整车的大体外型，相比于Vitpilen 701的原厂造型，这款车的外观多了更多棱角与未来感，车头换装了DUKE 790的大灯款式。

作为一位F1车手，对于车重是非常敏感，所以设计师在这款车上使用了很多碳纤维材质，出了外观件大部分为碳纤维外，轮毂也采用了英国Dymag的CA5五辐碳纤维轮毂，每个重量不到3kg。副车架也进行了重新定制，后面尾灯装有CNC半透明红色有机玻璃尾灯，集成了四个LED，尾部还隐藏了Antigravity八芯电池。减重后全车的重量由原来的157kg下降到130kg。

在发动机方面，和Duke 690同款发动机已经相当给力了，不过设计师还是加装了Dynojet Power Commander V油量控制单元，并换装了全段SC-Project排气以及CR-T碳纤维尾段，让动力进一步提升，最大马力由原来的75hp提升到85hp。

细节方面，设计师将仪表巧妙地固定在了改装分体车把中央，车把按键也换成了更像赛车的外形风格。目前勒克莱尔已经骑上了这款改装胡斯瓦那Vitpilen 701，对于这款功率更大，车重更轻的Vitpilen 701，相信勒克莱尔会非常满意。