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美与痛并存!杜卡迪MH900e改装

走火入摩 时间:2019/9/4 15:15:26 · 阅读

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世上美车何其多,但手工改装车依然在所谓「美感」的格调上屹立,这也是我们持续的希望推广美好的、质感的改装车文化最大的核心价值之一。Life can be better, 用自己喜爱的改装风格来享受骑行与享受人生,夫复何求呢?

MH900e产于2001至2002年,就这仅仅两年的时间,时至今日能在路上看到的机率可谓少之又少,也因此,这部作品展现了DUCATI奇特的历史以及与众不同的傲娇美。这不是Replica,但其中包含了向Mike Hailwood 在1978年曼岛TT的致敬,这是一种属于再进化Evoluzione版本的蕴含。

而写过这么多海外的改装工作室,台湾省的改装风气其实一直都有国际水准,别怀疑,这次这台美好的DUCATI MH900e,便是来自台湾的「ONEHANDMADE」的杰作,除了DUCATI之外,他们过去也曾改装过一部全黑且性感至极的MV AGUSTA BRUTALE 675 Cafe Racer版本而登上了外国媒体的版面。话题拉回ONEHANDMADE,店如其名,工作室负责人Chun Hung(洪群群)因为车祸意外而只剩一只手,而他便用这一只手继续的在手工车的世界里继续坚持梦想。ONEHANDMADE也就因此诞生,疯狂不羁与完美主义的平衡里,那是理性与感性的交融叠合而成的结晶。

「我需要确保我们所做的一切都是正确的,」Chun Hung说,「当我设计车身造型时,我希望任何人,即便是另外一台MH900e的车主,在看到这部作品时一眼就能认出这是一台MH900e。」

ONEHANDMADE的才能在于金属部件的打造,他经常直接跳过打样的步骤,在风险极高的状况下进行制作,所以他需要大量的草稿。随着设计的逐渐完整,Chun全力投入MH900e的改造──舍弃所有的车身外观,转而采用手工打造的铝合金整流罩,油箱、车尾以及车底壳。每个零件都设计的完美无瑕、几乎是无缝接合,就像是原厂设计似的。

「我记得当我们参加AMD世界锦标赛时,很多人都问我车体是使用碳纤维还是玻璃纤维,」Chun说,「我回答他们是用铝合金材质时,大家都不可置信。所以我拿出手机,给他们看了当初在制造整流罩时的照片,我开始认为在铝合金上烤漆不是一个好主意。」

DUCATI现在拥有更锐利、更具侵略性的轮廓,但如果你仔细欣赏她的线条,你会发现在MH900e身上处处充满着现代设计的工艺,却又处处对比着经典的致敬。细节方面更是慢慢的爱情,前大灯用上了铝合金材质的外壳包覆,尾灯则使用LED灯条作为主视觉,就像是镶嵌在戒台上的钻石一般,角度、线条与风格都精准到位。Chun同时也制造了一组全新钛合金的排气系统,穿过车架并一路延伸至后座盖下方。

Kingsman Seat订制染色的皮革内饰, 来自Incross Custom Art的外观烤漆工程,将MH900e融合在带金属光泽的酒红热情当中,老天,这颜色着实令人醉迷地不能自己。

而ONEHANDMADE的工作不仅仅在于外观整顿上,明显的外观升级方面:前方一对来自DUCATI monster 1100S的OHLINS前叉与后避震,Chun也安装了一组防甩头与来自1098的BREMBO制动系统,当然,脚上也配了顶级的PIRELLI Diablo Supercorsa。隐藏的升级包含了STM离合器、RCE新电池、订制的三角台、Motogadget的仪表板。

在AMD的Cafe Racer Class竞赛中,ONEHANDMADE的MH9800e位居第四,无论是否拿到奖杯,你都不可否认这台MH900e在打造「当代经典」这一个领域中,堪称教科书等级的绝对完美。格调,着实不容析疑。

编辑:Tracy

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