摩托定制品牌“STRIKER（前锋）”，在今年东京摩托车展上发布了Z900RS的完整改装套件，命名为：STRIKER SZ-019。前锋改装套件不仅仅是增添了现代风格，更重要的是提升了整车的运动性能，比如钛排气装置可以有效增强动力输出；悬吊和把手的设定，优化了前后重心平衡。大幅提升了Z900RS的运动性能。

标准版川崎Z900RS

STRIKER Z900RS SZ-019前锋改装套件，内容非常丰富，包括全钛材质排气，分离式手把，后摇臂，悬吊系统，运动旅行概念的“STC”套件，以及各种铝切割和碳纤维部件等等。还提供原装零件选装，可以单独出售。

G-STRIKER分离式手把套件，具备角度和高度调整功能，更具运动特质；

脚后跟防护罩，护罩采用滑块设计，4级可调，分置左右两侧。

街道概念的全段钛4-1排气，去除了消声室，令人耳目一新的声浪，对提升动力有重要辅助功效。灰黑色涂装。

悬吊做Scuderia Okmura的ME调整，获得良好的操控性能。此项作为选配项。

前挡泥板由碳纤维制成

经过ME调整后，路感更清晰，更好地吸收来自路面的振感。

G-STRIKER后摇壁是一个值得注意的项目，纵向刚性高，弯道性能有大幅提升。碳纤维加长后挡泥板与护链盖一体，安装在后摇臂上。

由铝材质制成的牌照架，做工精细。连接顶板和支架通过切割铝制成。STRIKER（前锋）标志很醒目。牌照架角度设定为40度，符合安全标准。

不锈钢水箱护网，中间与左右区分了不同的网格造型。

引擎护杠由碳复合材料制成，轻质耐用。

STRIKER Z900RS SZ-019基本套餐价格约为198，000日元（含税），约合1.2万元人民币。

骑手身高184厘米，重74公斤

该公司于3月在东京MC还展出了“前锋”碳纤维变径手把套装和挡杆、制动部位护滑块套装。是否商业化目前尚未确定。