印度尼西亚的摩友,绝对是全世界摩托车爱好中的一股”污流“,他们除了爱玩像下面这种贴地皮的vespa之外,对于如何另辟蹊径探究摩托车改装终极奥义也展示出了极其浓厚的兴趣。
在以往的内容中,我们曾经介绍过印尼的「Pap N Mam Modified」工作室将两台单缸Kawasaki W175发动机,改装成拳击手W400发动机的神作。今天,我们再来介绍另一个让人跌下巴的奇葩改装——把两台Yamaha Mio发动机改装成一台bobber!
这台曾在印尼Circus Local Custom活动中获得冠军的作品,颠覆了以往人们对于bobber风格摩托车的认知,它真的太特别了。用活动组织者之一kata Akbar的话来说就是“虽然我不能接受这样的改装,但我却无法抗拒它对我的吸引!”
这台bobber,总共使用了两台CVT变速的踏板车发动机,上边的那台来自Yamaha Mio Soul,下面的来自Mio Sporty,虽然来自不同型号的车,但实际上作为同平台的产品,两款发动机并无本质区别。改装者脑洞大开的在原动力总成的输出轴上,安装了齿比相等的链轮,这样就将二者的动力合二为一了,然后再由与下方输出端共轴的一个齿轮输出最终的动力并传递给后轮。
改装的原理毫无保留,让人一看就明白,但整车粗糙野蛮的做工,暴露的动力总成系统,无一不在展示着作者头脑中抑制不住的创作灵感,尤其是当发动机启动之后,四个的皮带轮会神秘的做着同步的旋转,而两条传动皮带也会像脉搏一样诡异而有节奏的跳动,不得不说这个改装真是太变态了!
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