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经典的二冲战车本田NSR250,你了解多少?

时间:2016/5/12 9:43:12

  本田NSR250是一款MotoGP二冲程250cc级别组的经典战车,最早可追溯到1984年,后来由于二冲达不到排放标准,被逐渐淘汰,同时MotoGP所有级别也全部改成四冲,于是在1999年,最后一批MC28下生产线后,本田不再生产该款车型,这不得不说是一个悲剧,但是技术的发展本身就是一个进化的过程,两冲退出历史舞台也有他的必然性

  即使这款车已经停产十多年,但是依然被不少摩友津津乐道,这是因为本田NSR250代表了那个年代,它是二冲战车中最经典的车型“因为我们至少可以买到N手的车子”,以250cc的排量创造出了速度的极致体验,它的停产也标志着二冲战车时代的终结
  对国人来讲,电影“烈火战车”中阿祖“华仔”驾驶着本田NSR250,给当时的年轻人留下了深刻的印象,也让他们中下了一辈子的“毒”

  在2011年6月,MotoGP西班牙加泰罗尼亚站开赛前夕,Honda正式发表了它们的Moto3机器:NSF250R。这款车在命名系列上沿用了带给本田多次辉煌的NS系列

  NSF250R在车架方面,继承了很多两冲程年代所留下来的、成功的基础。发动机则采用了大量的现代技术,包括钛合金的汽阀、密封的曲轴等,它采用一副水冷四冲程单汽缸的发动机,虽然只有250CC,但是功率高达35.5KW@1万3000转,而这个功率已经接近4缸400CC车的功率了,重量方面采用了大量高强度轻重量的材料,仅84KG,高功率轻车身,想想他的推重比...

  下面,且用图片和简单的参数,让大家再去回味一下这个停产了10多年、行将绝种的名字,其中包括了1987 年正式量产前的几款起源车型

  由于涉及车型比较多,编号也比较纷杂,为了便于理解,简单介绍一下本田NSR250系列跑车的 R,SE,SP版的区分:
  R版:全名称Racing,NSR250的标准型,简称STD
  SP版:全名称Sport Production。基本所有仿赛车的部品都用在SP的版本上
  SE版:全名称Super Edition,它专门迎合某些追求高性能、高速度的人士所需求的一款

  下文中提到的销售数量,是NSR250当年的几款车型的销售总和

  1984 NS250F/R
  本田用GP500级别NS500赛车的技术,制造了量产的NS250R、NS250F
  最大输出:45PS/9,500rpm
  最大扭矩:3.6kg-m/8,500rpm
  车重(干重):161 (144)kg
  1984全年销量 : 16,000

  1985 NS400R
  1985年,本田推出了与NS250R/F类似的NS400R,387cc水冷90度前双后单的三缸结构,与GP500赛车NS500的规格更为接近
  最大输出:59PS/8,500rpm
  最大扭矩:5.1kg-m/8,000rpm
  车重(干重):183 (163)kg
  1985全年销量 : 6,000

  1987 NSR250R MC16
  本田正式推出了NSR250R,结合了世界锦标赛的新技术,引擎规格是249cc水冷两冲程V型90度双缸,排气控制改为全电脑控制的RC-Valve。
  最大输出:45PS/9,500rpm
  最大扭矩:3.6kg-m/8,500rpm
  车重(干重):141 (125)kg
  1987全年销量 : 18,798

  1988 NSR250R MC18 R2
  最大输出:45PS/9,500rpm
  最大扭矩:3.6kg-m/8,500rpm
  车重(干重):145 (127)kg
  1988全年销量 : 23,953

  1988 NSR250R SP R4 Rothmans MC18
  最大输出:45PS/9,500rpm
  最大扭矩:3.8kg-m/8,500rpm
  车重(干重):144 (127)kg

  1989 NSR250R MC18 R5
  最大输出:45PS/9,500rpm
  最大扭矩:3.8kg-m/8,500rpm
  车重(干重):149 (131)kg
  1989 全年销量: 16,300

  1989 NSR250R SP MC18 R6
  最大输出:45PS/9,500rpm
  最大扭矩:3.8kg-m/8,500rpm
  车重(干重):150 (132)kg

  1990 NSR250R MC21
  最大输出:45PS/9,500rpm
  最大扭矩:3.7kg-m/8,500rpm
  车重(干重):151 (132)kg
  1990全年销量 : 16,346

  以下MC21 属于工厂编号,其实也就是最被大家谈及的 PGM3 俗称P3
  1990 NSR250R SP MC21
  最大输出:45PS/9,500rpm
  最大扭矩:3.7kg-m/8,500rpm
  车重(干重):152 (133)kg

  1991 NSR250R MC21
  最大输出:45PS/9,500rpm
  最大扭矩:3.7kg-m/8,500rpm
  车重(干重):153 (134)kg
  1991全年销量 : 9,545

  1991 NSR250SE MC21
  最大输出:45PS/9,500rpm
  最大扭矩:3.7kg-m/8,500rpm
  车重(干重):153 (134)kg

  1991 NSR250R SP
  最大输出:45PS/9,500rpm
  最大扭矩:3.7kg-m/8,500rpm
  车重(干重):152 (133)kg

  1992 NSR250R MC21
  最大输出:45PS/9,500rpm
  最大扭矩:3.7kg-m/8,500rpm
  车重(干重):151 (132)kg
  1992全年销量 : 9,959

  1992 NSR250R SP MC21
  最大输出:45PS/9,500rpm
  最大扭矩:3.7kg-m/8,500rpm
  车重(干重):153 (134)kg

  1992 NSR250SP Rothmans MC21
  最大输出:45PS/9,500rpm
  最大扭矩:3.7kg-m/8,500rpm
  车重(干重):152 (133)kg

  1993 NSR250SE MC21
  最大输出:45PS/9,500rpm
  最大扭矩:3.7kg-m/8,500rpm
  车重(干重):152 (133)kg
  1993全年销量 : 5,710

  1994 NSR250R MC28
  最大输出:40PS/9,000rpm
  最大扭矩:3.3kg-m/8,500rpm
  车重(干重):153 (134)kg
  1994全年销量 : 5,961

  1994 NSR250R SP Rothmans
  最大输出:40PS/9,000rpm
  最大扭矩:3.3kg-m/8,500rpm
  车重(干重):156 (137)kg

  1994 NSR250SE MC28
  最大输出:40PS/9,000rpm
  最大扭矩:3.3kg-m/8,500rpm
  车重(干重):157 (138)kg

  1995 NSR250R SP HRC
  最大输出:40PS/9,000rpm
  最大扭矩:3.3kg-m/8,500rpm
  车重(干重):156 (137)kg
  1995全年销量 : 2,687

  1996 NSR250R SP Repsol
  最大输出:40PS/9,000rpm
  最大扭矩:3.3kg-m/8,500rpm
  车重(干重):157 (138)kg
  1996全年销量 : 1,630

  1996 NSR250SE MC28
  最大输出:40PS/9,000rpm
  最大扭矩:3.3kg-m/8,500rpm
  车重(干重):156 (137)kg

  要想认识这款二冲经典车,还是需要看点视频才行

  提速有多凶悍?大家感受一下

  怀念本田NSR250,其实也是在怀念自己的青春!
  那么你和NSR250有没有什么故事?

编辑:英子
关键字:经典 二冲 本田 NSR250

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