针对网上那个“世界上先有鸡还是先有蛋的问题”来说，当然是先有鸡才有蛋，至于鸡怎么来的，那就不纠结下去了。今天我们从摩托车的轮子来探讨一下摩托车的另类进化过程。一提到摩托车，大多数人会立马想到是两个轮子的，实际上三轮送快递的摩托车也不少见，然后这几年似乎也见到了不少独轮的电摩，实际上摩托车还有多轮的，这点相信很多人无法想象得到了吧。是不是先有独轮的，然后再出现两轮的，接着出现三轮的，最后出现了多轮？摩托车是这样一种轮子数量演变进程吗？
　　一、按排序法我们先来看看独轮摩托车

大轮轴摩托车

　　这张照片1931年摄于西班牙，这辆独轮摩托是瑞士工程师Gerdes发明的。事实上，这种产品差不多在摩托车出现之初就已经有了，而且既不少见，也不难做。在两次世界大战中很一度很普及，它们被叫做Monowheel、Monocycle。也就是说，独轮摩托车和普通的两轮摩托车差不多时间同时出现。

独轮电动摩托

　　独轮摩托车虽然没有象两轮摩托车那样普及起来，但是似乎并没有退出了摩托车的江湖。Ryno是一款25英寸，最高时速为10英里/小时的单轮摩托车，这款平衡车性能十分突出。Ryno采用感知加速，向前倾加速，往后减速。在车把上前倾迫使靠传感器平衡的车轮调整自身的位置以保持平衡，从而推动摩托车前行。刹车则是简单的后倾，不过也配有手动刹车。整辆车重160磅，而主要的重量（140磅）集中在马达和车轮，使得它重心非常低。这也使它很容易扶起来。重量很轻的座位及框架是数控弯管机和3D打印部件结合起来制造的。

　　Ryno可以应付最高20%坡度（11.31度）的斜坡，使用12V的直流充电器需要6小时才能完全充满电。满电情况下的续航为10英里左右，或者以最高时速行驶1小时，实际情况下的使用会更长，内置的可更换电池也为LED头灯和表盘屏幕供电。Ryno们的出现证明了独轮摩托车在已经赶上了当代科技的时尚潮流啦。
　　二、两轮摩托车

　　目前世界上流行的摩托车大多都是两轮的，这点就不用去证明了太多论述了吧。只是能把两轮摩托车整得和汽车一样新潮，也许这是需要动一点脑筋的。这是巴西人推出的两轮的越野摩托，这辆“一分为二”的两轮摩托车从而更直观的告诉他们：两个轮子也能越野，论安全性、可靠性甚至是越野精神，两轮都不输四轮。 "Off-road spirit on two wheels."在路上的精神，两轮也可以有。

　　两轮摩托车也能开出汽车的感觉，相信这是很多摩友的追求，至少可以解决了“肉包铁”的安全问题吧，也许在国内上路时候，交警们也无法判断它是摩托车还是汽车了，抓你还是放过你也会让交警们纠结一阵子吧，这个时候你早就溜走了哈！

　　三、三轮摩托车
　　送快递的三轮，已经演变了很多种款式了，我们这里介绍的三轮摩托车，当然不是那种土到“掉渣儿”的东西。下边2015款Can-Am Spyder F3大胆采用了更具肌肉感、线条更硬朗的新车身。超大尺寸的运动轮胎，全新的管式后摇臂。图片中可看出，视觉上，Can-Am F3采用肌肉感十足的视觉设计，采用较低的坐姿，从而使车手保持更加直立和积极的姿态，且车把和脚踏为多挡可调式，脚踏的位置比老款更靠前，具有美式巡航车的风范。

　　实际上我们队三轮的大部分印象还是要回到侉子上来。“  侉子”，其实是北京人对边三轮摩托的一种叫法，但是很多喜欢这种类型摩托车的朋友都不约而同地向京城说法靠拢，“侉子”、“侉子”地叫，显着一份与众不同的亲切感。

　　这种经典的长江750款，早就变成了中国人三轮摩托车的标准
　　四、四轮摩托车
　　如果说汽车大都是四轮的，某天有人告诉你这世界上也有四轮摩托车，你一定会笑话他是外行，但是世界上还真有四轮摩托车，而且不是一般的贵哦。

　　世界最贵的四轮摩托车开出去绝对很拉风，绝对能让人印象深刻，整体看来就像是一个倒着开的赛车，价格是26万5千美金，虽然作为最贵的车，但还是无法避免被拒绝上路行驶，国内应该也有规定，四轮摩托车不能上路，貌似因为无法挂牌。

　　Wazuma V8 配备了法拉利的发动机和宝马变速系统，最高时速可达到241公里/小时。
　　五、五轮摩托车
　　一般人很难想象得到摩托车为啥要正5个轮子，其实如果你见过以往那种拖卡式的汽车，就明白摩托车也可以这样演变了。

　　Quadro 4 motion是一部具有创新意义的摩托车，加上专用拖车后便成为一款5个轮子的摩托车。它既拥有摩托车的便捷性，也拥有汽车驾驶的安全性，著名摩托车装备企业——GIVI为其定制的行李机构从尾部看上去，像是一款特征明显的旅行探险摩托车，巨大的行李箱可以装下摩旅所需的所有物品

　　牛掰的5轮摩托车，带上老婆和小孩去摩旅，一定会引起轰动。

　　五、接下来就是少见的“六轮”摩托车
　　这六轮摩托车可不是什么正规的摩托车，它是经交警查获的一辆私自将普通二轮摩托车加装后座以及车轮装置使其成为拥有六个轮子的摩托车，这一“豪华专座”引了不少人驻足围观，一炮而红被我们熟知。

　　外表看来像三轮摩托车，这 所谓的“三轮车”，是由两轮摩托车后部加装一个支架设备，左右两边均有2个轮子作为固定，上面还安装有单排的双人座位，车头部位还仿造小轿车那样安装了挡风装置，就连避震装置也一应俱全。算一算这辆摩托车一共有6个车轮，改装过后这辆车可以搭乘4名人员。这样的摩托车由于安全系数很差，上道路行驶容易引发交通事故，存在很大的交通安全隐患。着实让在场民警吓了一跳。

　　五、N个轮子的摩托车
　　这张照片的说明不详，的确无法判断它有几个轮子，只能说是一部“N”轮的摩托车，也许这种车子越野的时候光操控它的轮子步伐达到一致都是比较困难的事情了。实际上这算是一种适用于任意地形的车子，也许这才是真正意义上的“越野摩托车”！