APP
您当前位置:牛摩网 > 摩托史话 > 经典车型 > 浏览文章

川崎这半个世纪以来最经典的十台车

作者:佚名 时间:2020/3/5 10:24:18

要选出KAWASAKI这半世纪内最好的10台摩托车,你的心中会出现哪几辆?其实这类的问题永远没有让所有人满意的回答,因为年份越新的车款在造车工艺上绝对比老款车要好的多。而老款车型在我们心目中的地位更是千金难买的。

前几年国外的媒体们就这个问题,以“相同时代下绝对领先对手”和“对市场有着重要改革意义”两项为标准选出了十台Kawasaki旗下的经典车型,让我们一起来看看吧!

10

第十名 ZX-6R(2003)

KAWASAKI向来以野蛮狂暴的硬汉作风著称,对于榨出最后一滴性能有着毫不妥协的坚持,2003推出的ZX-6R便是最好的范例。当其他车厂都采用相对稳定的600cc引擎时,KAWASAKI将疯狂的636cc引擎导入。而USD倒叉和辐射卡钳的配置,更是将MotoGP等级的赛车配备,首度搭配在市售车上,为600cc仿赛树立新的标竿。

9

第九名 ZX-10R(2011)

KAWASAKI于2004年首度推出公升级仿赛的ZX-10R,经过数次的改朝换代,2011年推出的ZX-10R已逐渐完美。这代的ZX-10R也让KAWASAKI这几年在WSBK大放异彩,连续夺得车手和车队冠军。当然新一代的ZX-10R已经于2016年推出,在强劲的马力下注入更多电控系统,除了承袭当年的魅力风采,更将忍者推向颠峰。

8

第八名 ZXR750

当年WSBK还是750cc赛制的时候,为KAWASAKI赢得冠军头衔的就是这台ZXR750。这台当年红极一时的车款,可是KAWASAKI SuperBike的原型车款。这台车从1989年的H1开始,一直发展到1993年的L type,而RAM-AIR进气口从双边对称的形式改为单边的特异外型,后来被ZX-7R取代。

7

第七名 GPZ750 turbo

在各家车厂大玩涡轮增压的80年代,KAWASAKI是最晚推出涡轮车款的厂家,但是GPZ750 turbo却是同级车款里性能最优异的,除了750cc四汽缸涡轮增压引擎外,还加入喷射供油系统,尽管对于KAWASAKI而言,早在1980的Z1000时就搭载喷射供油了,但在当时却是相当先进的概念。

6

第六名 KR1-S

80到90年代间,二行程的运动车款是追求重量轻、高性能的首选,然而在众多车款里要挑一台最快的,那就非KR1-S莫属了,虽然现在还存留可用的KR1-S非常的少,但若要提到速度与操控,它可是当年的第一把交椅。

5

第五名 H1 Mach III

这台叫做H1 Mach III的重机,早在RG500和RD500等二行程赛车称霸GP之前,KAWASAKI玩的就是三缸二行程街车。这车的加速性能在当年可是全世界第一,1/4英里只需要12秒多,极速超过190。但是该车配备性能不足的鼓刹和不怎么样的操控,也使得这台车有个「寡妇制造者」的称号......

4

第四名 H2 Mach IV

这台H2并不是近几年才诞生的车款,早在1971年KAWASAKI为了摆脱寡妇制造者的称号时,便推出H1的改良版H2,二行程引擎从500cc升级到750cc,输出更为猛爆,制动改为当时颇为先进的碟刹系统,整个操控上也有明显的提升,在当时可是赢得翘头王(The Wheelie King)的称号。

3

第三名 GPZ900R

在1984年,这台GPZ900R毫无疑问是SuperBike的代表,仿赛的外形和轻量化的全铝合金车架,再加上狂暴的加速性能,让GPZ900改写了当时的最速的世界纪录。眼尖的读者一定会觉得这台车有种熟悉感,没有错,GPZ900R正是国际巨星汤姆克鲁斯在壮志凌云里驾驶的车款!

2

第二名 NINJA H2

KAWASAKI过去旗下名为H2的车款,都是性能车的代表。机械增压、200匹的高性能输出、夸张的空力套件,这就是KAWASAKI再一次为机车界的竖立新标竿的作品,为了保持榨干性能的传统,推出了赛道版的H2R,不仅在外观上采用大量的碳纤维,马力更达到惊人的300匹,再次为KAWASAKI的造车工艺增添一个里程碑。

1

第一名 KAWASAKI Z1

本次的经典名驹宝座,非属传奇经典的KAWASAKI Z1莫属了,903cc的直列四行程四缸引擎,是当时第一台使用双凸轮轴设计的量产车,再配上碟刹和电动启动,在当时为川崎奠定高性能机车的基础,而Z1这台车款,也是奠定往后Z系列家族的起源。这台已经停产40年的经典,也将会在今年的东京车展中以Z900RS的面貌重出江湖。

编辑:Tracy
关键字:川崎 经典 摩托车 KAWASAKI Z1 NINJA H2

相关阅读

  • 霸气潮叔张双利大片演绎速度与激情

    霸气潮叔张双利大片演绎速度与激情

    2015-08-12 426 

    新浪娱乐讯 近日,张双利拍摄了一组激情大片,帅气的潮叔既能轻松驾驭得了低调沉稳型的商务轿车,也能玩得起年轻时尚型的哈雷摩托,将绅士气质与霸道总裁气质完美展现。...[详细]

  • “黑化”YZR-M1能否帮助雅马哈翻身?

    “黑化”YZR-M1能否帮助雅马哈翻身?

    2019-02-14 1470 

    上个赛季雅马哈差一点就跌进深渊,要不是维尼在澳大利亚站为车队拿到冠军,雅马哈很可能遭遇全年无冠的尴尬。而老将罗西就没这么幸运,不仅全年无冠,甚至在后几站中连续出现摔车退赛等意外情况,让大家不禁为这位老将...[详细]

  • 中国汽车摩托车运动联合会会标确定

    中国汽车摩托车运动联合会会标确定

    2016-05-20 1031 

    中汽摩联会标确定   新浪体育讯,经过5个月的征集和评选,中国汽车摩托车运动联合会会标最终在京确定。会标以中国汽车摩托车运动联合会的英文缩写CAMF为主体,结合了赛车运动赛道和方格旗的典型元素,整体...[详细]

  • 川崎Vulcan S的十八般兵器!

    川崎Vulcan S的十八般兵器!

    2016-04-15 11290 

      川崎Vulcan S自去年冬天推出以来,深受广大摩友欢迎, 舒适的坐姿以及实用的动力输出一度成为去年冬天里的一把火,摩友爱称小火神。   其实Vulcan S是个多面手,当它配上不一样的原装配件后,就成了一个百...[详细]

  • 冬季骑摩托依然可以又暖又安全

    冬季骑摩托依然可以又暖又安全

    2016-02-08 9095 

      很多摩托车爱好者都会有冬天“封车”的习惯。或者经常听某些潜在的爱好者说,夏天太热没法骑,冬天太冷没法骑,只有春秋能骑,但现在的春秋太短,所以。。。干脆就不骑了。   今天,就给大家介...[详细]

  • 解读华晨鑫源“双体店”运营模式

    解读华晨鑫源“双体店”运营模式

    2015-12-03 126 

      1999年,上海通用和广汽本田把汽车4S店模式带到了中国汽车市场,一站式的购车、售后体验除了受到消费者的热烈欢迎,也在用户信息、车辆信息收集方面为厂商提供了极大的便捷性。短时间内,这一模式以一线、二线城市...[详细]


  • 最新专题
  • 雪访白鹿原
  • 我和我的情人
  • 安全返乡,欢乐过年!
  • 2019牛摩榜
  • 意大利米兰国际两轮车展
  • 大阳V锐 追寻英雄之旅
  • 无极500DS&650DS长测
  • 力帆KP350 进藏实记
  • 2019重庆摩展
  • 最美纬度 力刻318