本田叛军Rebel 一直被定义为为入门级车型。首先座高很低，而且比较短小精干，还有低的限制重量，和可控性很强的动力，这也难怪叛军在过去35年来一直是新手最爱之一。 不过，在2020年最新一的 Young Machine上有一[详情]

哈雷自从亮相了V双缸的运动街车跟ADV之后，能够看出哈雷正在努力地转型推出更多的车型，并且更有趣的是哈雷官方已经宣布这两款车将会在今年进入国内，速度也够快的。 而哈雷貌似打算用这套全新的水冷[详情]

直列四缸发动机不光是国内大多数车友的最爱，同样也是日本车企做大排量车型最拿手的发动机平台，并且都拥有着非常长的技术沉淀和研发时间，本田同样也不例外，最近据外媒的消息称本田貌似有意想要再复活一款上个世纪的[详情]

雅马哈最近动作频频，继国内发布引进三款车型之后，雅马哈又在欧洲发布全新的2020款雅马哈R1/R1M，赚足了全球车友的眼球。两款车型均采用液冷、4冲程、4气阀、直列4缸998cm3发动机。作为雅马哈旗下性能最优秀的公路车[详情]

除了他极具未来感的造型外，AMB  001 配备了Brough  Superior自家研发的第一颗涡轮增压引擎。这颗引擎是一个997cc的V型双缸涡轮增压引擎，且他具有180HP的输出功率。除了这颗具有强大输出功率的引擎[详情]

COVID-19或是新型冠状病毒应该是目前全世界的人类共同面临的一大生存挑战，由于从亚洲的中国开始爆发，随着现今世界全球化往来的频繁，瞬间在全世界每一个角落蔓延，无一幸免，只有严重程度的差异。[详情]

去年米兰车展上，本田再次为大家展示了一款引人遐想的概念车——CB4X，主打运动旅行的概念。CB4X的亮相虽然没有明确的表态，但也可能暗示了本田在运动旅行车这个跨界细分市场的打算。在这一类别中，本田2010年面世的V[详情]

虽然在日本登记领牌时被视为是轻二轮（126cc以上250cc以下），但是0-50km/h加速只要2.8秒、续航距离达160km的BMW电动速克达「C evolution」，将成为第一个被采购成为日本警用摩托车的欧洲摩托车厂牌。 这[详情]

哈雷在前一段时间更换了自家已经任职了26年的总裁兼首席执行官Matt Levatich，在辞退这位主导开发多样化新产品以及向年轻用户推广新车型的总裁后，近日这家美国厂商又有新动作了。 哈雷近日申请了两个[详情]

凯旋在2019年8月发布Rocket 3  R肌肉巡航车，这台地表最大排量的量产摩托车，搭载2458c.c.的三缸引擎，拥有164.7bhp最大马力和163ft-lb最大扭力，近日凯旋也在网上发布一段视频，由凯旋  Rocket 3 R对战McLaren超[详情]