英国老牌机车厂商凯旋Triumph在上周正式公布了旗下的两款新车Triumph Thruxton TFC和Rocket TFC。资深摩友一提到凯旋Triumph第一印象绝对是和复古车挂钩，要知道除了复古车以外，搭载三缸765cc的凯旋虎和经典巡航火箭三也是可圈可点。为了满足大批的凯旋复古车爱好者兼具高质感外型与性能的双重要求，Triumph成立了旗下顶级产品部门，TFC。并同时宣布将有两款TFC车款成为首波上市车辆。

在2014年时凯旋Triumph就已经发布了TFC1、TFC2两辆概念车，宣告该公司正式踏入订制车市场，在2019年TFC正式成立，定位于高品质、高质感为主轴，同时针对操驾性能提升，满足挑惕的订制车爱好者需求，原厂也规划未来TFC产品都将以限量生产为目标，成为该品牌中具有独特光环的车款。凯旋的TFC到底是什么部门，就好比奔驰和AMG的关系一样，是专门为凯旋定制高端精品车型的部门。

本次将要推出的TFC车型里最为震撼的当属于Rocket TFC超级火箭。资深摩友一定对“火箭三号”这个名称不陌生，在2004年首次推出时，其恐怖的2294cc.超大排量三缸引擎在2,500转时就可以爆发出20.4 Kg/m扭力，其加速和推背感相当的惊人。

相对于排量巨无霸，另一款Triumph Thruxton TFC，则是高质感的精品运动复古车，采用Thruxton R为基础车型打造，外观板件大量采用碳纤维材质，装备的咖啡款经典的头罩与脚踏翅膀皆以碳纤维呈现，另一质料的改变在于金属部件的提升，例如油箱盖、后照镜加入发丝纹点缀，油箱金色拉线为手工上漆，排气管直接配备了顶级的V&H改装品。

Triumph Thruxton TFC前避震器采用Öhlins RSU前叉，配上Brembo M4.34辐射卡钳，以及Brembo煞车碟盘，总泵也同样采用Brembo RCS，配上后方的Ohlins NIX30，获得绝佳的操控表现，同时配胎也升级为Metzeler Racetec RR，与三种动力模式、ABS、循迹控制等功能一同守护骑士的安全。