本月初，巴西 Yamaha 向当地市场发布了新一代的越野车 XTZ250 Lander。巴西市场的这款 XTZ250 Lander 在 2008 年（2006 年推出了 XT225）首次向当地推出，由当时日本本土市场销售中的 XT250R Serow 小鹿平台延伸而来，有着相似的发动机单元和底盘设计。

新的 XTZ250 搭载一副来自街车款 Fazer 250/YS 250 的风冷四冲程单汽缸、SOHC 两汽阀 Blue Flex 双燃料（普通汽油、汽油与乙醇混合燃油）发动机，缸径、行程为 74 mm x 58 mm（与小鹿相同），官方未公布新车的最大动力输出，而现行款的 2018' XTZ250 Lander 最大动力输出为 20 匹（不同燃料之下的最大动力输出大致相同）。

车体方面沿用了原有的钢管式车架，新的 2019 款采用了一个由更多外壳组成的新造型，显得比现行款更锐利、更有现代感。悬挂系统为 41 mm 叉芯口径的正立式前叉、经过了升级的单筒后减震，LED 的前后灯、LCD 的仪表板，油箱容量扩大到 13.6 升（现行款为 11 升），前 21、后 18 英寸直径的前后轮框。

Yamaha 尚未公布新的 2019' XT250 Lander 在当地市场的官方定价。而现行的 2018' XTZ250 Lander 在当地市场的定价为 15,690 巴西雷瓦尔，参考近期汇率，折合人民币约为 2.76 万元。

下图：现行销售中的 2018' XTZ250 Lander。

下图：2008' XTZ250 Lander。