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Neo Cafe中坚分子 本田CB650R米兰登场!

作者:差评网 时间:2018/11/9 10:23:20

在上个月的法国巴黎车展上,HONDA带来了一辆全新的概念车,同时也预告了今年HONDA的新古典街车CB-R家族将会迎接一名新的成员,650cc中排量级距的CB650R,这辆让全球车迷引颈期盼的全新四缸650cc新古典街车,终于在昨天的米兰车展上现身了!


HONDA过去在中排量市场上,有著相当不错的650系列产品,特别是街车CB650颇受到市场的好评,但是在近年吹起的新古典街车风格中,HONDA的中排量街车就显得有些落伍了,而在去年我们见识到了HONDA的全新新古典街车家族CB-R系列之后,全球的车迷也十分期待HONDA会将Neo Cafe家族的最后一名成员补齐。

经典的圆灯造型加上内部的最新LED灯组,让CB-R家族在车头完美结合了经典与科技


CB650R与先前亮相的其他家族成员一样,整体外观走的是结合经典以及科技感的新古典路线,在车辆造型设计上,保有了过去的经典元素,佐以更具有科技感的材质以及配备,同时减轻了车体的重力,增强马力,让这个Neo Sport Cafe的中排量新成员,再操驾行能感受上,仍旧有著非常强悍的表现。


在车体部分,CB650R也採用了全新设计的车架油箱以及其他的部件,让整体重量减轻了6公斤,引擎的部分则是透过供油以及机械调教的方式,让转速红线往上提升了1000rpm,同时也增强了5%的马力峰值。



全新的车架油箱让重量减轻了6公斤,同时透过引擎的调教让马力峰值向上提升了5%

车架透过换上更强更硬的车头,以及更灵活的侧梁,让整体重量减轻了1.9公斤,同时在前悬吊部分也换上了预载/阻尼可调的Showa 41mm倒立式前叉,前制动也换上新的Nissin对四卡钳,配上辐射310mm碟盘,在前轮部分可以说是大幅的提升。


Showa 41mm倒立式前叉配上Nissin的对四卡钳以及辐射碟,让整个制动和悬吊的表现更往上提升

在骑乘姿势部分,CB650R也变得更加的战斗,握把向前移动了13mm,同时也向下降低了8mm,让坐姿变得更低趴,在后脚踏部分也同步向后以及向上移动了3mm和6mm,座高则是相当友善的810mm。


骑士视角的正前方就是全新的LCD液晶仪表,这个新液晶仪表也能在新的500系列车款上看到,虽然这颗仪表非常的不错,但是CB650R没能直接移植老大哥CB1000R那颗更酷炫的仪表,仍旧是有点点可惜。


HONDA新世代的中排量车款仪表,採用LCD的液晶萤幕,让骑士能一眼看清楚所有的行车资讯


仪表的下方,有著四根性感冷豔,有如管风琴一般的排气管,闪耀著的银光让人很难忽略他们的存在,不过他们可不只是中看不中用,在全新的排气设计下,CB650R的马力、扭力都将会有不小的提升,同时也一扫过去那种平顺的动力特性,将会有更凶狠、猛烈的动力输出。

四根优美的排气管在车头下方闪耀著银光,让人很难忽略他们的存在前方银光闪耀又招摇的排气管前段,配上低调沉稳的排气短管尾段,这样的组合真的是非常的迷人


有了更猛烈的动力输出,当然也得有相应的电子控制配备让骑士能放心地去享受动力带来的快感,HONDA CB650R也配上了最新的HSTC可控扭矩系统,以及辅助/滑动式离合器这些新世代的科技配备。


不得不说,在HONDA Neo Cafe系列登场时,许多人等待的就是这台中排量的CB650R的登场,毕竟中排量对于大多数的消费者来说,是一个更好入手,也更适合假日休閒的娱乐机种,加上HONDA四缸的魅力特性,CB650R的登场真的是让人热血沸腾,同时也非常期待能赶快在国内和这台CB-R家族的中坚份子相会!


编辑:俊杰
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关键字:Neo Cafe 本田 CB650R 米兰

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