前段时间传出了大众集团有可能再次出售杜卡迪的消息，杜卡迪要想继续留在大众集团，就必须做出战略上的改变。而最近就有报告显示，杜卡迪或许将和印度摩企Hero Motocrop合作，开发小排量车款。

国际知名摩托车厂商和印度摩企合作已是不足为奇的事，KTM联合Bajaj推出的小排量Duke取得了巨大的成功，宝马联合TVS也推出了310系列，凯旋也正计划与Bajaj开发小排量车型。

杜卡迪要进军入门级小排量车款，与印度的Hero合作会是个不错的选择。Hero是印度最大的摩托车企业，占有印度46%的市场份额，而且Hero曾经和本田有过长期成功的合作经验。

如果杜卡迪与Hero牵手成功，杜卡迪负责车辆的设计，而Hero负责生产制造。不过可以预见的是，虽然是小排量车款，但价格依然会略贵，毕竟品牌在这里。

Hero街车

还有传言说，杜卡迪将开发一款300cc的单缸发动机，该动力平台将应用在街车Monster和拉力Multistrada两种车型上，来和宝马的G310R和GS310R对抗。

杜卡迪 Multistrada 1200

杜卡迪开发小排量车款， 无疑会吸引更多的人成为杜卡迪的用户，这是很聪明的做法。如果一切属实的话，300cc的杜卡迪会不会像KTM一样，再次掀起小排量的狂潮呢？