提起迪拜警队，小编第一时间想到的并非“正义化身、扑灭罪行”等传统词汇，而是一部又一部土豪级超跑名车。如果说迪拜警队“喜提川崎H2”，你也别惊讶，这一切发生的都很正常！

在富到流油的中东，迪拜警方在过去几年间已购入多部豪车作为警用，包括Bugatti Veyron、Ferrari 458、Lamborghini Aventador、Porsche 918 Spyder、Bentley Continental GT、Aston Martinoｎe-77、Nissan GT-R、BMW i8及Audi R8等等，但这些动辄百万的超级座驾主要是用作巡逻，一般不会用于追截疑犯。

还记得，前些日子小编发过的这台地表禽兽吗？非常符合阿拉伯的土豪气质，来自越南的改装工作室【H2Decal】决定将这台Ninja H2再升级成一款超级警车！这款超级警车高调的气质，丝毫不输那些四轮豪车，并且让犯罪分子闻风丧胆。

上次的内容，只是简简单单的外观赏析，这次，小编给大家来点全面解析！既然马力达到了顶级，配置也要跟上！这款超级警车更改用了多款名贵补品，包括MotoGP级别的Öhlins FGR300前减震系统（原装车使用KYB）、改用更高级别Brembo GP4-Rx刹车卡钳(原装是Brembo M50)、同时使用了碳刹车盘和来自Rotobox的碳纤维轮毂，以减轻重量。鲜绿色车花更拉“有遇事请打999”字样。

刹车系统的改变，确保在不同条件下制动的能力，在操作车辆时，刹车是确保安全性的最重要和关键因素之一，特别是在高速机器中，这台爆改川崎H2上的刹车使用了前Brembo GP4-RX和后Brembo Billet Nikel的结合，还配备高导热活塞，在高转速范围内拥有强劲表现。

几乎只出现在MotoGP或是WSBK的赛车上所使用专用碳盘，当高速行驶的H2，发热量肯定不会很小， 为了获得最佳的冷却和制动性能，Baby Speed加强了两个碳纤维入口开口器，这些开口器靠近制动盘，这有助于保持盘片的热稳定性。

这个枷锁是MOTOGP赛车手Valentino Rossi使用在他的雅马哈YZF-M1上的，Brembo后部活塞接收来自Brembo Billet GP的“命令”，只需单击一下按钮，就可以容易地将车轮锁定。

为了继续发挥它完美的实力，强大的加速，这台H2升级了悬挂系统，以保持绝对的车辆平衡，升级为MotoGP级别的Öhlins FGR-300前减震系统。

后悬架同样是来自ÖhlinsTTX，这有助于在转弯时保持车身平衡，至于直线，当H2加速时，方向手把晃动是不可避免的。

外观体积大，这意味着川崎H2基本上，它会比一些竞争对手更重，为了克服重量上的缺陷以及优化功率/重量比，这台H2配备了Rotobox轻质碳纤维轮毂，大大减轻了该车的重量。

好吧，我们就好好欣赏这台神器了吧：