意大利摩托车工业协会日前发布了 2018 年度、上半年当地市场的销售数据。

参考不同车型的销量，可以发现意大利市场的一些新变化。首先是随着欧洲新驾驶证准驾车型的制度逐渐被社会所适应，越来越多的企业提供低马力、大排量的车型，让持 A2 驾驶证（考证成本较低、要求学习时间较短）的年轻人也轻易去驾驶排汽量较大的车款，令中、小排量的车型（尤其是 125 cc）销量大幅下降，在骑式车 2018 年度上半年销量前 100 位的车型中，销量最大的小型车是 KTM Duke 125、销量记录为 558 辆，排在了第 21 位，与销量冠军 BMW R1200GS 的 2,588 辆、相差了接近五倍。

销量前十的车型中，除了 Yamaha 的两款街车 MT-07、MT-09 和杜卡迪 Scrambler 之外，另外的七款车型都是诸如 R1200GS、Tracer 900 等针对摩旅、探险类的产品。销量最佳的跑车是杜卡迪的 “ 帕加尼 ” Panigale V4，卖出了 640 辆、排在第 20 位（比 KTM Duke 125 还多），销量最好的直列四汽缸超级跑车是 Yamaha YZF-R，卖出了 217 辆、排在了第 65 位。

从这份销量前 100 的车型数据中，我们可以对意大利市场的摩托车消费趋势变化有一个基本的判断：跑车/运动型车不行了、摩旅正当风口。更直接的数据就是 BMW 的 G310 平台：探险版的 G310GS 卖出了 478 辆、排在销量榜的第 25 位，而价格更便宜的街车版 G310R 只卖出了 190 辆、排在了第 77 位。

国产车中，贝纳利的 TRK502/TRK502X 进入了销量榜的前十，卖出 1,101 辆、排在第十位；上市不久的 Leoncino 500 “ 幼狮 ” 卖出了 882 辆、排在了第十三。钱江主要面向欧洲市场的牌子 Keeway 推出的 Super Light 125，也就是最近准备在国内上市太子款 ，也卖出了 231 辆、排在了上半年销售榜的第 63 位。

下面为意大利市场 2018' 上半年度、骑式车销量前 100 名的清单：

1. BMW R1200GS - 2,588 辆

2. Honda CRF1000L - 2,295 辆

3. BMW R1200GS Adventure - 1,654 辆

4. Yamaha Tracer 900 - 1,636 辆

5. Honda NC750X - 1,357 辆

6. Yamaha MT-07 - 1,332 辆

7. Ducait Scrambler 800 - 1,309 辆

8. Yamaha MT-09 - 1,170 辆

9. Ducait Multistrada 1260 - 1,141 辆

10. Benelli TRK502/TRK502X - 1,101 辆