3月4日，欧洲知名拍卖会H＆H Classics正式开拍。

本次H＆H Classics在英国国家汽车博物馆摩托车主题馆上进行，其中拍卖的两款本田经典车型均拍出了令人难以置信的价格，创下了H＆H Classics的最高拍卖价格摩托车车型之一。

据了解，这两款车均是来自本田，分别是经典四缸CB750和迷你车猴子。两款车实际拍出的价格远比拍卖前预估的价格高出很多。





161000英镑的CB750   作为本田60年代末推出的车型，CB750在本田直列四缸车街车中拥有着不可磨灭的地位，拥有大排量级别的直列四缸、碟刹系统、电发、双边排气尾管等配置，在当时可说是划时代的科技车。

这款1968年日本手工制造的车子，最终价格为161000英镑（折合约1410150人民币），比拍卖前40000英镑的估价多出4倍，可见其关注程度。

据悉，这款车型是当年四部CB750最初模型的其中一款，而且全世界目前只有两款（包括上述那款），另外一款在2014年在eBay上以14.8万美元（折合约95万人民币）的价格拍出。



互联网拍卖企业eBay2014年拍下的14.8万美元的CB750

也就说目前全世界只有两款CB750最初模型，其罕有程度难以言喻。该车在1969年进入到英国，由本田英国公司注册，被用于英国当地的新款CB750做参考模型。

1969年4月5日的布莱顿摩托车展上首次亮相，而且该车于量产车型的零件并不同享，其车架号和发动机号为CB750-2110。

H＆H Classics的摩托车销售负责人Mark Bryan在谈到这款车时说道：“我们很高兴能够出售具有重要历史地位的车型。当年，该车作为最先进的车型。最高速度能够轻松够达到120英里/小时（接近200公里/小时），并配备了无褪色前液压制动器。

该车已成为日本摩托车技术的顶级地标之一，也被评为真正的偶像



2009年以18万美元拍下的本田CR72 Production Racer
 
毫无疑问，这款金黄色的CB750击败了另外一款蓝色CB750以及2009年以18万美元成交的CR72 Production Racer，成为目前最为昂贵的日本摩托车。


 
另一款则是迷你车的代表本田猴子。该车以57500英镑（折合约50万人民币），与上面的CB750罕有度不同，这只猴子走的是“名人效应路线”。

这款猴子产于1969年型号为Z50A，相信圈内不少朋友都会对本田的猴子爱不释手。

本田猴子从1967年正式发布之后，繁衍了多代的车型，2017年3三月本田正式宣布年逾50的猴子将停产，并推出五十周年纪念版的 Z50M。

为什么本次拍卖会上1969年产的猴子会拍卖出这么高的价格，就是因为它是殿堂级流行音乐家约翰列侬骑过的座驾。


约翰列侬和儿子朱利安

据了解，1969年型号为Z50A被约翰列侬于1969年至1971年在他在萨里的Tittenhurst Park庄园中使用。   图中的照片大约在1969年所拍，他和他的六岁大的儿子朱利安骑着自行车。并启发了几首著名的甲壳虫歌曲。   值得注意的是，本次拍卖会上的猴子价格与2013年10月在斯塔福德郡所拍下的本田1992年款RC45 NR750价格一致，同样是57500英镑。

由于不同时期的英镑汇率不同，本次拍卖的猴子折合人民币比2013年的RC45 NR750要高一些，所以猴子一举跃升为日本最为昂贵的摩托车前列。

2013年本田1992年款RC45 NR750以57500英镑拍下
 
比莫塔版的本田HB1

备注：对H＆H Classics不太熟悉的朋友，小编这里可以百科一下。

H＆H位于英国，由两位英国人Simon Hope和Mark Hamilton在1993年成立，所以其公司取名为两个姓氏的开头字母。经过多年的发展，该拍卖行在英国和欧洲当地的名气很大，拍卖金额屡创世界新高。   该公司拥有丰富的经典车型的资源，涵盖汽车，摩托车、改装车等，甚至当年的一级方程式汽车也拥有。