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电动摩托又添一员ZeroDSZF14.4全新登场

牛摩测评 时间：2018/1/12 10:13:55 · 阅读

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电动车这几年有多热，相信车友都有所知道。这两年除了各大老牌摩企转型致力电动力，比如力帆推出的乐E，五羊-本田推出的智能电动车净原系列，还有若干活力新秀企业，如速珂、逗哈等等。台湾也在前一阵子公布将于2035年开始禁止销售燃油机车，2040年禁止销售燃油汽车，这也表示电动车大厂将要蓬勃发展，而据台媒报道，国外知名电动车厂牌Zero也趁这个时候推出全新入门小车应对。



Zero Motorcycle于2006年创立于美国加州，一直以来都以电动机车在两轮业界当中颇富盛名，早在Gogoro之前，Zero就已经有贸易商引进，当时还因为法规不明确，同一款车却拥有红、黄两种牌照引起不少争议，现在它们推出全新入门小车，目标就是瞄准市区内移动的需求，因为这或许是未来城市内移动的主流，DS ZF14.4将进军欧洲市场抢占电动两轮大饼。



这辆全新的入门小车专为了初学者而设计，因为在欧洲某些国家的驾照制度当中，初学者以及领有临时驾照的人只能骑乘125c.c.以下的机车，而这辆车正好与125c.c.的输出相仿，所以刚好可以让初学者骑乘，让刚接触两轮车辆的人可以体验那电动马达带来的快感，同时又可以减少内燃机所带来的排废污染。



而这辆车的动力大约是15hp左右，依各国的法规规定不尽相同，像台湾5~40hp都是悬挂普通重型机车车牌，不过15hp马力基本上比125c.c.的还要大上一些，因此相信在欧洲各地应该都是差不多水平的输出表现，不过在里程表现上DS ZF14.4的电池容量比先前的DS ZF7.2还要大上两倍，因此让他拥有262km的最大行驶里程，而高速里程表现也有126km之多，但若是加购它们电池升级方案，则可以将里程扩充到327km以及156km之谱，就正常范围使用的话已经非常足够。



不过这辆车在英国的售价补助后是12,190英镑（约48.8万台币），虽然各国的售价可能不尽相同，但相信差别肯定不会太大，但如果一辆相当于125c.c.的电动机车要卖到50万台币，这肯定是一个很贵又不实际的选择，或许台湾的Gogoro可以走向国际，因为他在市场上是个很便宜又拥有设计感的产品，也可以让外国人看看台湾造车的工艺实力。

编辑：honey
关键字：电动 Zero 环保 节能 新品

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