“ 左手握紧离合,右手油门，脚踩挂挡。重型机车的引擎隆隆巨响伴随心跳。向着前方松开离合。风呼呼跃过耳边，在头盔中的呼吸和脉搏，刹那间飞驰在时间和速度之中，唱着一首《在路上》，他们踏上了征途。”

美国的三大摩托车节日：斯特吉斯摩托车节，戴通纳摩托车节，以及大名鼎鼎的滚雷巡游。三者均发自民间，但滚雷巡游更为著名。

在美国，每年的五月最后一个星期一，越战退伍老兵在悼念日前一天将穿上年轻时的皮衣，戴上头盔，骑上他们的哈雷机车，唱着披头士和Bon Jovi出发，哈雷车队浩浩荡荡延绵27公里，直至通过华盛顿纪念大桥，去致敬他们战亡的兄弟。哈雷，是一种仪式感，也象征着不会老去的自由梦想。

美国南达科他州，靠近黑山地区有个人口不到七千人的小镇，在世界范围内，尤其是热爱摩托车的人中，特别是喜欢哈雷的车迷心中，这个被称为斯特吉斯Sturgis的镇子，却是如雷贯耳。一年一度全世界规模最大的摩托骑手大会让这里被称为哈雷摩托的朝圣之地。

来自全球的几十万名骑士，齐聚在这个小镇，连续7天充满汽油味的摩托周！是美国乃至全球最大的摩托车聚会节日，在那里你可以感受到一场真正的摩托盛会，至今已有77年的历史。

在整个斯特吉斯摩托节上，可以说是哈雷机车的包场，“世界上没有一辆相同的哈雷”，这个经典的调侃，就是来自斯特吉斯摩托节。哈雷摩托成为了这70多年来唯一的主角。2000年是斯特吉斯摩托节最火爆的一年，参与人数达到了63万人，想象一下一个仅10平方公里的小镇被数十万辆摩托车和骑士塞得水泄不通，这是怎样夸张的场面。过去十年间，每年的参与者都有50万左右。在2015年，哈雷戴维森与斯特吉斯市政府签署了一份合作协议，共同着眼于长远未来。这份协议的签署旨在迎接第75届斯特吉斯摩托车节(Sturgis Motorcycle Rally)。根据协议内容，哈雷戴维森摩托车成为斯特吉斯摩托车节指定官方用车，有效期为75年，让哈雷摩托在斯特吉斯摩托节上更加稳固了一哥的位置。

不过，这一切在最近两年发生了变化。

越来越多的品牌，开始走进这个原本一家独大的摩托盛会。

这个变化从美系重机开始。说到Sturgis Motorcycle Rally就不得不提到印第安摩托车，因为这个重要的节日，原本就是由印第安机车带到了斯特吉斯小镇。不想后来却成为了哈雷摩托的天下。如今，北极星公司也大有重回昔日辉煌的野心，他们抓住绝佳的宣传机会，在斯特吉斯展示旗下最新产品。

欧系重机当然也不干放弃这样大好的机会！

来自意大利重机制造商摩托古兹将为第77届Sturgis摩托车拉力赛带来一些意大利风情！展示会在上周末便在斯特吉斯开幕，观众可以看到来自工厂的展示和测试，其中包括2017年新Moto Guzzi MGX-21，加利福尼亚1400，V9 Roamer，V9 Bobber，V7III Stone，以及来自1400发动机系列的Eldorado和Audace车型。

宝马重机将亮相美国摇滚老将林纳德·斯金纳德（Lynyrd Skynyrd）演唱会舞台。一辆硕大的BMW K 1600 Bagger将停在中心舞台上，成为摇滚迷瞩目的焦点。