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北美2017年优价的十款车,多少是中国制造?

时间:2017/3/11 8:37:04 · 阅读

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2014年,美国的摩托车媒体Motorcycle发布了“优价的十款摩托车(北美市场)排行”。它们分别是本田Rebel(4190美元),晓星GV250(3999美元),铃木GW250(3999美元),Johnny Pag Falcon 320i(3995美元),晓星GT250R(3799美元),Qlink Adventure 250/Tour 250(3395美元),Cleveland Cyclewerks Tha Heist / Tha Misfit(3295美元),本田Grom(3199美元),三阳野狼Classic 150(2999美元),Qlink XP200/XF200(2650美元)。

如今,3年过去了,他们又一次更新下这个榜单了。

这三年来,便宜的摩托车都变小了,越来越多像本田 Grom这种玩乐型摩托车上市,而且这些便宜车,很多都采用了中国制造的发动机。

这三年来,便宜的摩托车也越来越便宜了。比如3年前,曾经排名第3的Grom,如今再也进不了榜单。三年前花4000美元,如今已经可以买到新榜单上任意一款车。新榜单上最贵的那台,也只要3200美元(约合人民币22000元),而且还有找。

10、SSR Snake Eyes(蛇眼),中国,3159美元(21701元)


我们还没试驾过这款蛇眼,但它看上去就像用台一年都没有润滑的机器造出来的摩托车。至于外观方面,它绝对是榜单上比较酷的一款,它的辐条轮,单鞍座和仿手工制造的油箱,后摇臂、引擎下面的排气管看上去都有很炫。   印象中,我们骑过SSR型的其他款,作为一辆来自中国的摩托车,它的做工比较体面。动力是来自250CC的空冷单缸发动机,匹配化油器,还有一个5挡的变速箱。SSR声称这款车有19马力。  

9、SSR XF250,中国,3059美元(21003元)


这款车同样隶属于SSR品牌。XF250有两个不同版本,它们的轮辋、轮胎配置、颜色不同。图片中显示的是越野运动版本,采用前18英寸、后17英寸的轮辋并配置越野胎。另外还有一款街道版,采用的是前后17英寸轮辋及公路胎。该车的发动机与Snake Eyes完全一致,SSR声称该车百公里的经济油耗为3.15L,令人印象深刻。   XF250是SSR家族的另外一款,XF250有两个不同版本的车款,它们只是轮辋、轮胎配置和颜色不同。

8、Sym Wolf Classic 150(三阳 经典狼150),中国台湾,2999美元(20591元)


这款车是我们2014年榜单里为数不多的蝉联者,它在今年也达到了标准。三阳的经典狼看上去简洁经典,设计低调。

这辆摩托车的发动机只有150CC,刚好达到了上高速的标准。三阳宣称车子的最大功率有11千瓦,最高时速为105公里。你可以驾驶它上高速公路行驶,但在现实中我们还是建议你别跑太久。

三阳为这款车公布了一个令人肃然起敬的百公里油耗(2.8升),如果连FUN队的成员Andrew Dost都认可它,那它应该是很不错的,对不对?  

7、川崎Z125 PRO,泰国,2999美元(20591元)

面对本田Grom的竞争,川崎拿出了Z125 Pro。它虽然同样采用12英寸轮辋和125CC风冷单缸发动机,但两款车其实有很多的不同点。比如Z125 Pro的脚踏位置更高,轮胎也没有那么宽,这让车子在弯道的表现更加出色。Z125 Pro的功率同样要高一些。   两者拥有同样的品质,同样的贬值率,同样的售后支持,但Z125 Pro价格更便宜一点。如果你想要尝试川崎的“忍者”车系,那么Z125 Pro就是一个很好的开始。

6、Cleveland CycleWerks(克利夫兰 塞沃 CCW)Ace Standard,中国,2895美元(19877元)

很难想象,我们上一次驾驶CCW的车型Heist和ThaMisfit,已经是五年前的事情了。如今5年过去了,这家公司还在。而且它们还推出了新车,其中就包括这款Ace Standard。   你只需要花费2895美元,就可以低调地买到这款车。车子搭载了229.5CC风冷单缸发动机,5挡变速箱。和之前的Heist、ThaMisfit一样。   我们曾经对ThaMisfit进行过测试,轮上的最大功率为8.6千瓦,最大扭矩为14.2牛米。这不是一组令人兴奋的数据,但车子设计感、价格组合在一起,性价比值得称道。   车子外观特别值得一说。这是一款综合了咖啡、凯旋(Triumph Bonneville)、哈雷运动(Harley Sportster)三种元素的车子。为了降低成本,车轮是镀铬钢材,前叉也是正立式的,后制动甚至是鼓式的。不过,你额外支付500美元,就可以升级为铝合金轮毂、还有倒立式前叉、双活塞卡钳的前制动和一个大号的碟刹盘。    

5、Cleveland CycleWerks(克利夫兰 塞沃斯CCW)FXr,中国,2695美元(18503元)

FXr是CCW系列中最能煽动人心的款式,因为它既不完全是泥地越野车,也不完全是山地车,而是把两者进行了结合(有点像雅马哈的魔术师?)。动力来自123.7CC的单缸发动机,油箱变成了车架的一部分。还有倒立式的前叉,单后减震,越野的轮胎。前车灯、转弯灯、刹车灯、牌照灯都达到了合法上路的要求。   也有便宜一些的FXx,不过那个不能合法上路。对于街霸摩系列,CCW推出了一系列配件,如公路胎、排气管组件。  

4、Qlink XF200,中国,2650美元(15070元)

三年前,这款Qlink XF200(和它的配运动轮胎的姐妹款XP200)以不足3000美元的价格,登上了我们2014年榜单的第一名。不过到了今年,它这个价格已经无法进入前三。   如今,Qlink XF200售价仍为2650美元,搭载199CC的风冷单缸发动机,最大功率为11.2千瓦。XF给人印象最深刻的,就是那对金闪闪的倒立式前叉。   车子的尺寸也是一大特色,它比传统车型小一点,如果你觉得本田Grom之类的车太小了,那么XF可能是一个不错的选择。    

3、CSC TT250,中国,2195美元(13725元)  
又是一款来自中国的越野运动车型,这次是CSC TT250。CSC是宗申在美国的合作品牌,之前我们测试过宗申的RX3、RC3都不错。所以我们对CSC的产品,也算是比较满意。但我们还没测试过TT250,它是CSC品牌种优价的。

这款车的特色就是搭载了带平衡轴的单缸空冷229.5CC发动机。与发动机匹配的是5挡变速箱。车子最大功率为12千瓦,最大扭矩为18牛米,后轮为18英寸,前轮为21英寸,并配有越野胎。2017款上,工厂将机械仪表升级为液晶仪表。

如前面介绍的那款Qlink,如果比起MINI型的Z125 PRO,你更喜欢标准尺寸的摩托车,而且对价格又特别敏感,那么TT250就非常值得一看。不过这款车的售后或许有点不足。    

2、光阳K-Pipe125,中国,1999美元(13725元)

如今,我们已经进入超级实惠的区间了。在这个区间,低于2000美元就可以入手一辆全新的摩托车。光阳的K-Pipe 125就是其中之一。   它拥有17英寸车轮,以及更高的座垫。它搭载125CC的风冷发动机,最大功率为5.2千瓦,最大扭矩为6.8牛米,而且还采用了类似弯梁车的半自动离合器。有点像国内目前在售的豪爵GD110。  

1、SSR Razkull,中国,1999美元(13725元)

价格与光阳K-Pipe125并列的,还有这款SSR Razkull 125。看完这款车的照片后,你或许会想到重庆望江的小公仔。花2000美元,你不仅可以买到一辆既有趣又吸引人的playbike,而且还有1美元剩。   买这台车,你不需要太介意它是否能让你穿着皮衣去压弯。而要知道,它实在太容易操控了,而且非常温和,一点都不吓人。虽然车子的外观和杜卡迪的Monster系列很像。   是的,这辆车是中国制造,也就意味着它的构造并不像川崎、本田一样精致,但是也不差。另外,对于2000美元的价格来,说精不精致还有那么重要么?
编辑:Tracy
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