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复古韵味:2015款川崎W800(黑色版)

威风堂 时间:2015/8/1 10:23:59 · 阅读

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黄昏,抑或清晨。

淡淡的光线,淡淡的雾霭。

朦胧中,远处传来突突突的声音,由远而近,由模糊而清晰。

在一道光线里,一款老式摩托车,一个孤独的老男人,从公路的尽头出现。

速度,不慢也不快;

声音,不大也不小;

他披着风,踩着自己的节奏,走自己的路……

复古摩托车有着独特的韵味和魅力,一直拥有一批忠实的追随者。裸露的空冷大型发动机,双筒减震器,大号单圆头灯,双圆仪表盘……每个特征,都指向已经消失的工业时代。同时,圆熟充沛的动力,从容不迫的加速,浑厚悦耳的声浪,舒适自然的乘骑……每个秉性,又让你体验到骑手与机器的和谐交融。

简单来说,复古摩托车在拥有安全、舒适的同时,又让你品味到别样的氛围和情调,成为追忆往昔的心灵慰藉。川崎W800 Black Edition就是这样一款让时光逆流的机器。

1999年,川崎复古街车W650面世,主要定位于欧洲和日本市场。质朴简洁的造型,经典怀旧的韵味,可靠的性能,迅速赢得了一批粉丝。不过,由于日渐高涨的环保呼声,采用化油器的W650不再能满足日趋严格的排放标准,于2008年停产,让很多复古迷们惆怅不已。

2011年,接班人W800浮出水面。在动力装置上,W800搭载了空冷发动机,充分裸露缸体、曲轴箱以及大型散热片,彰显强调金属质感的古典审美。这台直列双缸的缸体与曲轴箱构成90度直角,简洁明快的设计让人视觉愉悦;高拉力钢管双摇篮式车架,则是这台空冷发动机的绝配,让机械美感呈露无遗。

这台直列双缸渊源复杂,可以说是“混血儿”。首先,W800属于川崎W系列,这一家族最早可追溯至上个60-70年代的W系列,包括W1、W2、W3等,最主要的特征就是直列双缸和360度点火次序。其次,W800又吸收了英伦风骨,发动机结构参照了英国古老品牌BSA的A7型号。再次,在W800上骑手还可以体验到杜卡笛的味道,这是因为气门机构比较独特,采用的是轴和伞齿轮驱动凸轮轴。这种结构显著增加了直列双缸古典韵味,启动后伞齿轮发出的金属质感很强的呜呜声,成为W800独特个性的组成部分。

最新版W800 Black Edition,在拥有W800特质的同时,还具备另一番风骨——主打通体透黑的风格:从前挡泥板到后轮辋,从油箱到发动机,都采用黑色作了表面处理,散发出冷峻神秘的味道;就连古典鱼雷式双排气管,也采用了亚黑色喷涂,黑色成为整车的主色调。与此同时,为了让这种黑色鲜活起来,W800 Black Edition又恰到好处地点缀以白色,包括前大灯边缘、转向灯壳、后视镜壳、前刹车盘、后减震器等,黑中有白、相映相衬。

2015 KAWASAKI W800 Black Edition 规格参数

发动机型式:空冷,SOHC8气门,垂直双缸发动机

排气量:773 cc

缸径 x 冲程:77.0 x 83.0 mm

最大功率:35 kW/6500 rpm

最大扭矩:60 N.•m/2500 rpm

压缩比:8.4:1

燃油供应:电子燃油喷射系统

启动方式:电启动

离合器:湿式多片

传动系统:5速,往返式

终极驱动:密封链条

车架:高拉力钢管双摇篮式车架

后倾角:27°

拖曳距:108 mm

轴距:1465 mm

悬挂系统(前):39mm正立式前叉,行程130mm

悬挂系统(后):双筒减震器,行程106 mm

制动系统(前):300mm单盘,2活塞卡钳

制动系统(后):160mm制动鼓

前胎:100/90-19M/C57H

后胎:130/80-18M/C66H

长x宽x高:2190 x 790 x 1075 mm

最小离地间隙:125 mm

座高:790 mm

油箱容量:14 L

整备质量:217 kg

编辑:小七
关键字:川崎 W800

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