还记得去年11月，奥地利排气管大厂Remus，针对BMW旗下首款大羊车系推出对应排气管吗？说时迟，那时快，台湾，已有车友抢先安装上咯！

    透过Remus台湾总代理佰驹汽车的努力下，促成了这次的主角现身。虽然C 650 GT在原厂的设定中，较 C 600 Sport偏向休旅定位，没有较为明显的战斗气息，一切以长途巡弋的舒适机能为主；不过拥有这辆C 650 GT的车主倒不这么想，想要如健达出奇蛋一般，一台C 650 GT，满足所有愿望。

    安装Remus后的C 650 GT，加上全身彩绘，让其顿时添增不少战斗个性。

    先搜索出过去骑乘C 650 GT的印象，中庸的转向反应，没有太具攻击性的表现；动力也相同，平顺中带些浑厚的力道，低中速的表现以线性为主。但在此次，改体验这次换上Remus专属排气管后的C 650 GT，整体表现犹如脱胎换骨般的进化，谁说骑乘C 650 GT不能饶富乐趣？ 

    对应于C 650 GT此辆BMW打造的大绵羊，Remus一口气推出了三种不同材质的排气尾管，由于车主的自身偏好，选择了钛合金的款式，欧洲报价含税为561欧元，且因此材质与较为短翘的设计，让其重量仅有1.54g。

    换上后，相对于车身体积庞大的C 650 GT，短小精干的Remus排气管还真有点迷你，但多角造型的直线条，与车身线条倒是有著莫名的和谐。发动后，不同于原厂的低鸣，这Remus排气管多了些清脆的声浪，且随着转速的升高，节奏分明更添增了听觉的丰富度，但最关键的是，那低速的轻快反应，绝对是此排气管的最大价值。

    在整日的相处中，从台北出发经过106线道，抵达福隆海水浴场的来回奔驰，安装上Remus排气管的C 650 GT展现较原厂活泼许多的低速调性。转动油门，随着开度的多少，排气声浪伴随著明显的动力推进，有著零时差的快速反应，也因此改变，让此大家伙不仅于起步加速更添威猛，于弯道上的油门控制也可以更细腻，对于骑乘乐趣，无疑更为加分。

    安装上后，此Remus排气管展现更佳的排气效应，与设计得宜的回压效果，让C 650 GT低速更为轻快灵活，高速也更显顺畅。

    依照惯例，此Remus排气管的声浪虽然较原厂更为清亮明显，但不至于到恼人的夸张音爆，在整日的陪伴下，也没有招惹路人的疑虑；对於性能的提升，可于体感中明显感受到，当然，那专属的个人特色，更是选择Remus排气管最无价的附加价值。