看过WSBK（世界超级摩托车锦标赛）的朋友们相信对Jonathan Rea都不会陌生。作为川崎车队的当家车手，这个在WSBK赛场上犹如神一般的男人，自2015赛季开始，驾驶着ZX-10 RR，已经连续6年夺得WSBK总冠军，不断刷新着WSBK历史上最长连胜纪录。组委会为了他多次修改赛规限制，依旧压制不住他和ZX-10 RR所向披靡的势头。不过你能相信这样一位传奇车手，居然在上个月才考取了摩托车驾照吗？

在上月的时候，Jonathan Rea终于下定决心并抽出时间去考取驾照，并在Youtube上与网友分享了训练和考试的经过。而Jonathan Rea虽然是六冠王，但他对考取驾照的态度却十分认真，去驾校训练时居然穿戴了连体皮衣、全盔和赛道长手套，这阵势估计也会把驾校教练吓一跳吧。

Jonathan Rea使用的练习车辆也是川崎的中排量街车Z650，同时他还需要佩戴耳机，以方便训练时与教练沟通。训练项目也是偏向实用的蛇形绕桩、紧急制动以及模拟的道路骑行等科目。当然，Jonathan Rea最后也是很顺利一次通过考试，34岁的他终于成为一名可以合法上路的摩托车骑手，他开心地表示：“能够通过考试我很自豪也很开心，这是我一直想做的事情，但是繁忙的比赛和日程安排阻碍了我，现在我要去体验摩托车日常骑行了。”

当时有很多网友在他的频道下面留言，猜测他的第一辆上路摩托车会选择哪款，作为川崎的车手，理所应当的应该选择川崎的车款。那么是H2家族这样的机械增压猛兽呢，还是像Ninja家族大小的仿赛车款。但这位世界冠军最后的选择是Z900 RS，他说既喜欢这款车的风格，也希望能舒服的带着媳妇享受双人骑乘出游的浪漫时光。提车后，他立即沿着北爱尔兰海岸公路体验了一番摩托车出行，甚至到海滩上溜了一圈。

Z900 RS车款车在国内也有引进，售价13.9万元起。Z900 RS的外形还是更多偏向复古风格，有许多当年川崎Z1的影子。Z900 RS的车架来自同门运动街车Z900，副车架更平，整体也做了减重。搭载排量948mL的并列四缸发动机，最大功率82kW，最大扭矩98.5N·m。前41mm倒置前叉阻尼和预载可调，后减震多连杆式预载和阻尼可调。前辐射式对向四活塞卡钳配300mm浮动盘，后单活塞卡配250mm刹车盘。仪表采用复古双圆仪表，中间带有液晶显示屏，全车LED光源。不失为一款文武双全的复古街车，而且是世界冠军同款哦。