本田Monkey 125,以活泼轻快的动力搭配好驾驭的迷你车身,除了可以作为通勤工具外,也拥有着超多可玩性。此次在欧洲市场针对发动机进行修改以符合欧5排放标准,并且推出新涂装,分别为香蕉黄、珍珠星云红与珠光蓝。
2022款Monkey 125虽然外观看起来似乎没有多大的变化,但为了通过排放法规确实在很多细节上做了调整。发动机缩小了缸径并增加行程,同时增加压缩比来到10.0:1,最大马力也下调0.2ps来到9.2ps,最大扭矩则维持11Nm但转速提高至5500rpm时才爆发。车身方面轴距减少10mm,坐高微调降至775mm,整备质量也降低到104kg。
引擎形式:风冷DOHC单缸
排气量:124cc
缸径×行程:50mm × 63.1mm
压缩比:10.0:1
最大马力:9.2ps@7,000rpm
最大扭力:11Nm@5,500rpm
传动系统:四速链条传动
前轮尺寸:120/80-12
后轮尺寸:130/80-12
前刹车:Nissin双活塞卡钳、220mm单碟、ABS
后刹车:Nissin单活塞卡钳、190mm单碟
前悬挂:31mm倒置前叉
后悬挂:双枪后避震
轴距:1145mm
座高:775mm
整备质量:104kg
油箱容积:5.6L
本田超级幼兽Super Cub C125,作为世界累积总销量突破一亿台的Cub车系,造型经典却仍不断在改进以及加入新科技。此次也为了因欧5排放标准而进行发动机与排气调整,并且推出带后座的消光金属灰车色。
与Monkey 125相同,为了符合欧5排放标准,同样在发动机部分进行了微调,缩小缸径并加长行程,提高压缩比的同时降低1cc的排气量来到124cc。马力小幅提升至将近9.8ps,扭力则维持在10.4Nm,转速提升至6250转爆发。车身部分除了整备质量因新增的后座支架和座椅仅增加1kg,其余部分并未改动。
虽然外型多年来一直没有太大的变化,不过也顺应时代配上了Keyless无钥匙启动,真正体现了科技与古典相结合。
虽然本田的这两款小车一直没有引进国内,不过对于喜爱这类车型的车友来说,国内也有仿制的车款可以选择。
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