马德里的摩托车专用道是由市长José Luis Martínez-Almeida在一场讨论交通环境的研讨会上所提出的，市长表示马德里准备在市内最塞的Avenida de Asturias大道上建设一条70米长的摩托车专用道，专用道上会有专属的交通标示，根据马德里市长表示，建设摩托车专用道主要的目标是希望能借此来减少摩托车“因为进行车道分流导致的车流不顺畅“。

有趣的是，马德里这位市长José Luis Martínez-Almeida本身就是一位 热 爱骑车的骑士，他常年都骑着自己的YAMAHA NMAX 125在马德里市区内通勤，因此由他所提出的“摩托车专用道”设计，或许是真的能替交通顺畅带来优化的效果也不一定。
马德里市长José Luis Martínez-Almeida表示摩托车专用道能降低因为摩托车车道分割带来的车流不顺畅，骑士也能避开车阵更快抵达目的地

José Luis Martínez-Almeida是一位会骑车通勤的市长，因此他推动的摩托车专用道或许是真的对骑士友好的政策
但身为一个被摩托车专用道和禁行摩托车荼毒许久的骑士，我个人对于马德里摩托车专用道是不非常赞成的，也希望成功经验能在国内推广。

不过同时我也非常好奇马德里未来的试办结果如何，究竟“摩托车专用道”这项交通设施在“先进国家”和“先禁国家”之间会有什么样不同的设计，实际上路之后的成效又会产生多大的差异，这绝对是值得好好深入探讨、研究的话题。