上周六,在法国巴黎香榭丽舍大道上,摩托车手联合会组织了一场声势浩大的抗议示威活动:六千多名摩托车手骑着摩托占领了凯旋门前的大道,他们集体发声,反对法国政府的一项新政:自2月1日起,完全禁止钻车缝行为,违者将被罚款135欧元,并扣3分。
参加抗议的摩托车使用者普遍认为,在车流中穿行可以使驾驶更加安全和快捷。赞成是一回事,数据又是另一回事。自2016年以来,法国政府在某些道路上批准“实验”性的开放钻车缝,2021年1月,法国交通管理部门公布了钻车缝实验道路的试验的结果。2016年至今,在参加试验的道路上,撞车事件增加了12%,而在其他地方,则下降了10%。咨询机构评估了这个为期五年的实验的结果。并从2月起全面禁止这一行为。按照之前的法律,法国的钻车缝行为并没有受到实际的监管。骑手经常这样做,但它既没有明确的被批准,也没有被鼓励。
对摩托车而言,的确是加快了通行效率,但不愿意配合的汽车,才是最大的安全隐患,不管理好所有的车辆,仅仅只管摩托车,事故率当然会增加。对全体车辆的教化,在全世界都做得不到位。
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