近日，KTM正式发布了大改款的1290 Super Adventure S，新款车型采用全新的框架结构，并加入了ACC自适应巡航控制系统。汽车上的匹配竟然下放到了摩托车上，你敢信？

大改款的KTM 1290 Super Adventure S相比老款车型车架有所优化，主车架的前转向轴向后延伸了15mm，摇臂则加长了15mm，且拥有更低的849mm座高，对身材较小的骑士会更加友好。

虽然23L的油箱容积与老款相同，但经过“三单元设计”后变得更为立体饱满。此外，风挡也设计为可调式，最大支持55mm的调整范围。

大改款的最大亮点莫过于KTM为其加入BOSCH提供的ACC自适应巡航系统，据了解可在30-150km/h之间设定时速并调节与前车的距离。该系统提供了五档可调的跟车距离，并包括“超车辅助”功能，在需要时可提供短暂的加速。无论是否选择快速换挡，该功能在换挡期间均保持有效，并且在使用刹车时均将停止工作。全新7英寸的TFT仪表搭载了电话功能，可通过蓝牙提供导航，音乐和通话控制。另外，它还可显示胎压，让您在旅途中能更加惬意。

动力方面，打在了一台排量1301cc的V型双缸发动机，最大功率118kw/9000rpm，峰值扭矩138Nm/6,500转，马力与老款保持一致，扭矩有所下降，且新车整备质量略增至220kg（老款215kg）。

据KTM官方表示大改款的1290 Super Adventure S将于3月开始向全球供货，海外建议零售价为14,999英镑，比隔壁的宝马R1250RT还要便宜。