今天哈雷举办线上发布会，主要介绍了2021年旗下九个车型的升级。不过这个升级并不是主要体现在车架、发动机或者配置上面，而是在配色上玩出了新花样，118岁的哈雷真的是越来越“色”了，可以称得上摩托界的颜料盘了吧。

首先介绍了CVO旗舰系列，自从哈雷于1999年创立了这个车系，这些年来进化了不少，在今天哈雷推出了CVO系列四款车型的更新。依旧采用密尔沃基8号117发动机，实际排量为1923cc，最大扭矩为166Nm。 并且这四款车型同时搭载了以往在高性能汽车上配备的来福音响。

CVO Limited 新增丁香色

CVO公路滑翔升级了全新的铸铝辐条轮，以及搭载了新的TPMS胎压检测器，全车系唯一的前21寸后18寸轮胎。CVO大道滑翔改进了经典的蝠翼整流罩，CVO Limited仅新增了配色，而新款CVO三轮滑翔则基本保持原来的配置，新增全LED灯光。

2021 CVO公路滑翔

2021 CVO大道滑翔

2021 CVO三轮滑翔

CVO系列新增配色如下

CVO 公路滑翔：古铜色，落日橙，乌瞳黑

CVO 大道滑翔：古铜色，落日橙，珍珠白

CVO Limited：古铜色，丁香色

CVO 三轮滑翔：焦糖红，落日橙

接下来是旅行系列，介绍了2021款大道滑翔，公路滑翔以及路王定制版的新变化，以新增配色为主，其中全车系都新增了毒液绿渐变配色。定制版的大道滑翔和公路滑翔第一次推出了镀铬和哑黑处理。

2021 路王 毒液绿配色

然后是软尾系列，2021年款Street bob街霸和Fat boy肥仔保持原来配置。

软尾系列三款2021年款车型依然采用密尔沃基8号114发动机

上个月哈雷中国官方证实首款ADV拉力车型“泛美”将会同步进入中国市场，今天的发布会最后官方表示对于“泛美”刚刚结束在肯尼亚崎岖地形上的测试，并宣布将在2月22日正式揭晓 “泛美”的详细细节。