随着ADAS(自动驾驶辅助系统)越来越成熟,ACC主动车距控制巡航系统开始使用于摩托车上,2020年底Ducati、BMW,都推出搭载ACC的车款进入市场。近日外媒曝光KTM一组全新的专利,暗示KTM正准备将ACC下放到390或490车系上
随着ADAS(自动驾驶辅助系统)越来越成熟,ACC主动车距控制巡航系统开始使用于摩托车上,2020年底Ducati、BMW,都推出搭载ACC的车款进入市场。近日外媒曝光KTM一组全新的专利,暗示KTM正准备将ACC下放到390或490车系上
这套系统目前不论是在杜卡迪、宝马或KTM,都是以顶级冒险、旅行车款为首发试验品。不过KTM似乎不想走寻常路,从外媒曝光KTM最新的专利图中,可以看到KTM在大灯上加入ACC的雷达模组,而且貌似搭载于一台小排量车型上
这台车虽然乍一看很像390 DUKE,但其实仔细观察后就能发现,车架、副车架和油箱部分都和390 DUKE有些不一样,此外轮圈更是使用辐条轮圈,所以这很可能是全新490滑胎车型
大灯的ACC模组上也能看到两种不同的安装位置,第一种和之前曝光的KTM 1290 Super Adventure安装位置一样在大灯的下方,这样的位置比较适合ADV这类高大的车款;第二种则是将ACC雷达移至大灯上方,这个位置适合DUKE这种较低趴、战斗的车型
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