如果FZ-X是冒险旅行车型的变体，那么就意味着这款车型会进行一些更改，大多仅限于外观更新。包括新的前喙式挡泥板，升高的车把，转向节护板等。新型摩托车也可能会配备双地形轮胎。其余部分预计将保持与标准FZ车型相同。包括街车款上的发动机悬架制动器和其他机械配置。
这种组合搭配类似于该品牌阵容中的Ray ZR 125 FI和Street Rally 125 FI踏板车。新的车型将由相同的149cc单缸风冷BS-VI兼容发动机提供动力，在7,250rpm时产生最大12bhp的功率，在5,500rpm时产生13.6Nm的峰值扭矩。发动机与五速恒定啮合变速箱配对。
当然，无论未来推出的车是什么样的风格，FZ-X都将继续配备LED大灯，LED尾灯，用于组合仪表的LCD显示屏，单通道ABS等。预计最近引入的蓝牙连接技术也将成为即将到来的摩托车的标准装备。悬架设置将保持不变，前部为伸缩叉，后部将进行预载调整。而刹车系统则是通过前部的282mm盘式制动器和后部的220mm盘式制动器完成的。
大部分业内人士认为，雅马哈FZ-X很可能是FZ标准型号的新变体。如果是新摩托车，则可能会受到FZ有原车型的极大启发。近几年来，亚洲的几个地区，对于高性价比的ADV摩托车的需求不断增加，那么就一起期待这款FZ的ADV版本吧！
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