近日来自印度的媒体报导，凯旋Bajaj双方原本预计将在2021年带来第一款合作车款发表，但受到2020年全球疫情的冲击，这项决策将有可能被迫推迟到2023年。

凯旋TRIDENT以亲民的价格加上优异的配备，要来抢攻中阶运动街车市场，其实从凯旋在2020年底带来的新车TRIDENT 660就能看出，凯旋似乎正对着中阶、更亲民的市场进发，而凯旋和Bajaj的合作将会是一个相当不错的起点，同时也让人好奇凯旋究竟会挑选什么样的车款来和Bajaj合作。

以目前的印度市场来看，不少外媒猜测第一台凯旋-Bajaj合作车款非常有可能是经典的Bonneville车系，排气量则可能落在300-400c.c.，特别是看到本田近期在印度推出H'ness CB350之后引起的全球轰动，就不难理解外媒为何会如此预测。

外媒预测凯旋与Bajaj合作的首款车型，有可能会是经典街车的Bonneville车系。

此外，也有不少媒体预言凯旋很可能会推出小排量的Street Triple甚至Daytona车款，毕竟在印度市场上，运动街车与街跑车也是相当热销的主力车型；究竟未来我们会不会有机会看到售价更亲民、更好入手的凯旋呢？与Bajaj合作后凯旋是否能维持英伦高质感的品质，我认为这些都是未来值得观察的重点！