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宝马新款R1250RT发布 配备自适应巡航系统

时间:2020/10/18 10:01:07

近日,宝马发布了2021款R 1250 RT,新款动力部分维持先前的水准,并加入像是可选配ACC主动车距维持、10.25寸超大TFT仪表、手机无线充电等,让宝马R 1250 RT成为新世代车款的科技配备标竿

动力方面,新款R 1250 RT依旧采用ShiftCam的水平对置双缸发动机,最大马力维持在136PS
刹车部分,BMW将ABS系统升级为ABS Pro,除了原有的功能之外,还导入连动刹车系统,同时搭配ACC使用时,车辆入弯后也会侦测车速在过快时自动刹车减速确保安全

悬挂方面,R 1250 RT原先就配备有Dynamic ESA电子悬挂,新款也提供Dynamic ESA电子悬挂的升级选配,当车辆经过坑时或加减速时,电脑会以千分之一秒的速度调整悬挂,达成最适合当下状况的设定

ACC系统在2020年底成为车坛的一大讨论话题,先是杜卡迪在前阵子正式公布将会在Multistrada V4上搭载ACC系统之后,宝马这次也立刻反击,在新款R 1250 RT上也搭载了ACC系统,骑士可以透过左手握把上的距离控制按钮,在DCC巡航状态下提供主动车距控制

R 1250 RT的ACC提供三段车距设定,最远距离为120米,运作的范围从时速30公里到时速160公里,并没有具备全速域也意味着前方车辆停止时,骑士必须自己手动刹车才能避免追撞

仪表配备方面,R 1250 RT导入相当夸张的10.25寸整合仪表,超大的尺寸几乎与汽车同等级,除了能显示传统的时速速、油量等信息之外,还可连接手机蓝牙,完整显示导航地图

同时为了避免提供导航的手机没电,R 1250 RT也加入无线充电盒,具备5V/2.1A的充电规格,无线充电盒内部还配有风扇,当充电盒内温度升高时会自动开启散热

2021款 R 1250 RT也推出四款车色选择,其中蓝色的Style Sport采用短风镜设计来强调运动氛围,而Alpine White 3在卡钳部分采用黑色烤漆,而其他三个版本皆为金色卡钳


编辑:Tammy
关键字:宝马 R1250RT

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