2021 款杜卡迪MTS探险车最新谍照曝光，这款车的亮点在于，动力部分使用了杜卡迪的V4发动机

新款将安装杜卡迪的高级车手辅助系统【ARAS】雷达，该雷达可监控到前方车辆的距离，并在车辆从后方驶入时过快时发出警告。雷达单元位于摩托车前灯之间（通常是进气孔所在的灰色框）之间，并且位于后刹车灯的正下方。

大型的单侧后摇臂装置，全新锻造的Marchesini车轮，奥林斯后减震器，LED灯，行车记录仪型固定在自行车整流罩的前部，而另一只则通过拉紧带安装在尾灯上方，扶手架底部。更大的TFT屏幕，Strada的浮动车牌架已消失，取而代之的是将传统的螺栓固定在座椅底侧。

V4 Multistrada预计将在发布时产生约190bhp的功率，并将在11月5日至8日在米兰举行的EICMA展览会上以生产就绪的形式浮出水面。

一款V4的发动机安装到拉力探险车上，操控和舒适性上应该会提升，不过要真探险的话，真的能物尽其用吗？也许是给一些想要张扬个性，特立独行，又多金的，有拉力梦想人一个买车的理由罢了......