宝马旗下的入门车款G310R以及G310GS近日被外国媒体捕捉到小改款测试车，从照片小改款车辆已经进入最终的量产前测试阶段，主要针对外观进行微整型调整、引擎调校为EURO5环保规格，两台车款最快可能在2020年底或2021年初就会正式发布。

G310R和G310GS作为宝马拓展亚洲市场的主力产品，自从2015年正式发布以来，这5年间外观上没有太大的改变，这也令本次的小改款格外引人注目，根据目前捕捉到的测试车照片看来，宝马把G310R原本较圆润、内收的大灯改成线条更锐利、角度向前移动，内部则升级为LED灯具；此外油箱部分的线条有些许调整，但整体车身线条并没有太明显的变化。

G310R测试车能看出大灯外观微调，内部改为LED灯具，油箱线条也有些许的改变

G310GS的部分和G310R差异不大，主要是升级LED灯具、油箱线条修改和水箱散热片微调等；宝马 G310R/GS搭载313c.c.的水冷单缸引擎，拥有34 HP @ 9,500 rpm的最大马力和28 Nm @ 7,500 rpm的最大扭力，在修改调校以符合EURO5法规之后，动力部分会不会有些许调降，可能会是值得观察的重点。

目前34HP的马力，在经过EURO5调整后会不会下降绝对是关注的重点公差问题会是不少现任车主期待宝马 G310车系进步的重点项目

另一个值得期待与观察的改款重点，就是宝马 G310R/GS在改款之后的组装品质部分，能否比起上一代车型更进步，笔者身边就有亲友是骑G310GS，根据笔者亲友表示，部分车壳的公差表现差强人意，虽说购车前就已知晓是由印度组装的车，但毕竟是打着宝马 Motorrad的招牌，车款的组装品质和公差问题，绝对是许多现任G310车系车主最期待的进步项目。