BMW Motorrad于本月中旬在欧洲发布了2021系列F 750 GS，F 850 GS和F 850 GSAdventure三款车型。除了新的配色外，这三种型号还拥有更多标准配置，例如全新的LED转向灯，仪表旁的USB接口，以及在弯道中开启的ABS和牵引力控制。

此外，这三款车型还拥有一个特殊版本“ 40 Years GS Edition”，以庆祝GS系列到2020年为止走过的40年历史，车身配色采用了黄色和黑色两种颜色拼接。

三款新车在动力配置上没有变化，与上一代车型保持一致，并符合欧5排放标准。F 750 GS配备了一个853cm3的双缸发动机，在7500rpm时可产生78 hp的马力，在6000rpm时可产生83N·m的最大扭矩。

F 850GS和F 850 GS Adventure搭载的发动机在硬件结构上与F 750 GS大体一致，排量同样为853cm3，但由于调校不同可提供更大的动力输出，在8250 rpm时可输出96 hp最大马力，在6250 rpm时可产生92N·m的最大扭矩。

但由于各个国家对于噪声和排放的控制力度不同，很多国家对摩托车的动力做出限制，例如在巴西，出售的F 850 GS和F 850 GSAdventure的最大马力被限制为80 hp/6250rpm，最大扭矩为88N·m/ 6250rpm。而在国内，也有很大一部分进口摩托车遭遇着同样的命运，想要恢复原厂马力则需要另外改装，一方面给摩托车的使用增加了成本，另一方面也给售后问题带来了很大麻烦。不过想要在严苛的管理下享受摩托车的乐趣，这也是无法避免的问题，毕竟对我们来说，即使不够完美，也总比没有要强不少。