贝纳利在去年的米兰车展上带来了幼狮800系列的两款大排量的新款车型，在这两款车型亮相后，大家也是期待着幼狮 800以及幼狮800 Tairl 的正式上市。

而在近日外媒则是曝光了这款新车型的售价，外媒报道贝纳利800 Tairl版本的起售价7500英镑，约合人民币68500元；以目前已在国内销售的500系列真空胎版本的43800元来看，幼狮800 Tairl 这个约68500元的价格好像还挺合理。

偏向于攀爬者定位的800 Tairl 跟普通款的幼狮800相比，在外观造型、悬架行程、前轮尺寸以及轮胎方面的设定都要更加偏向野性一些。而实际表现究竟能不能达到预期还要上市体验后才能知道。

2020 Benelli Leoncino 800（Trail）参数

引擎形式：直列双缸、四冲程，液冷，DOHC

排量：754cc

最大功率：60kW@ 9,000rpm

最大扭矩：67Nm@ 6500rpm

前悬架：50mm USD液压前叉、压缩，回弹和预紧

后悬架：单液压减震、预紧和反弹

前制动：2 x 320mm碟盘，Brembo 4活塞卡钳

后制动：1 x 260mm光盘，双活塞卡钳

前轮胎：120/70 ZR17倍耐力MT60RS（120/70 R 19倍耐力蝎子拉力赛）

后轮胎：180/55 ZR17 Pirellu MT60RS（170/60 R17倍耐力蝎子拉力赛）

离地间隙：165mm（180mm）

轴距：1460毫米（1483毫米）

座高：800mm/（818毫米）

油箱容积：15 L/3L备用

整备质量：220kg/（224kg）

在之前曝光的车型上市计划时间中，幼狮800系列车型预计在4月份会正式在国内上市，而贝纳利的车型在欧洲的售价则是比国内的价格要高出不少~以目前外媒报道的约合68500元的售价来看，大家觉得国内售价会是多少？