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跨界踏板的乐趣,本田ADV150改装锦集

牛摩测评 时间:2020/1/30 9:56:36 · 阅读

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本田的X-ADV750,因为其跨界踏板的定位和一枝独秀的地位,售价竟与自家顶级拉力车CRF1000L齐平,但这不影响X-ADV750对大家的吸引力。在X-ADV750取得成功后,本田继续推出ADV150,向下收割入门级ADV踏板市场。


因为PCX150刚在国内上市,所以可以预测ADV150近期无缘国内市场。而隔壁泰国的摩友们已经将ADV150玩出了新花样,在一次泰国本田组织的ADV150创意改装挑战赛中,泰国网友们对ADV150做出了多种改装方案,下面来一起欣赏下。

首先是ADV越野风格,这是ADV150与生俱来的属性,是其他踏板车没有的。

达喀尔拉力风,这是个人很喜欢的一个改装方案,它的改装灵感来自本田的达喀尔战车。本田红色车身,用上了顶级WP减震,越野轮胎、高位排气、制动系统等都作了改变,货架上还有一个外挂备用油箱,一身专业级长途拉力配置,武装到了牙齿。

迷彩军旅风,这套改装方案对军旅迷来说应该很有吸引力,大包围护杠和子弹边箱,还有一身迷彩色等军旅风十足。

暗黑长途摩旅风,这个暗黑迷彩系长途摩旅风已然“种草”,护杠、射灯、水杯架、三箱、大灯护罩等都是为长途摩旅准备,独特的外观配色相当有辨识度。

下面是公路运动风格。

硬派运动踏板风,裸露的黄色钢管编织副车架,与护杠和前减震套筒颜色相呼应,动感十足,吸人眼球。

竞技运动踏板风,外观造型圆润化设计,外观件尽量简化。换上了高规格前减震,制动系统,后避震变为侧置单减震,后轮改为单摇臂,排气用上了“天蝎排气”,改装目的很明确,为减重和追求性能,以竞技为需求。

二次跨界风,这应该同时是一名山地车爱好者车友的改装方案,将山地自行车与ADV踏板集合,满足公路、非铺装路面及山地驾驶需求。
以上是部分改装案例欣赏,不得不佩服外国友人的脑洞,还有玩车环境。下面再欣赏下其他改装案例,说说你最中意的是哪款?

编辑:小七

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