说到六缸引擎，特别是V6引擎，大多数人马上都会想到汽车车款，像是福特野马、道奇Charger或者是日系的大型房车，在摩托车的世界里，也仅有少数的旗舰休旅车款如HONDA GOLDWING才有使用体积庞大的直列六缸，来自德国的Horex则是打破了大家的刻板印象，推出了一系列采用了V6引擎型式的车款，现在他们又推出了最新的VR6 Raw ，就让我们一起来看看这台有着V6动力心脏的猛兽吧。

Horex早先已经推出了两款搭载V6引擎的VR6系列车款，分别是VR6 Classic以及VR6 Racer，三款车都走街车式样，而VR6 Raw则是他们的最新力作，在外观设计上走的是目前相当火热的新古典街车式样，VR6车系都采用了1128cc的V6引擎，能爆发161匹的马力，以及128Nm的扭力。

采用相当窄的15度V型设计，让Horex的VR系列引擎在外观看来与直列汽缸非常相似

过去V6引擎因为体积关系，所以鲜少使用在摩托车上，Horex的VR引擎则是采取了相当特别的15度夹角设计，并且使用了特殊的TOHC单汽缸三进气阀，总共多达18个进气阀门，紧缩的角度让这具四行程THOC水冷V型六汽缸引擎能够缩在现代街车的窄小身躯内。

Horex VR6 Raw也使用了全车LED灯具

七寸的液晶仪表也与目前主流的新古典街车相同

Horex VR6 Raw在前轮采用了Öhlins 43mm的倒立式前叉，后轮同样也用上了Öhlins TTX36的中置避震器，前后悬吊都为预载可调，制动系统也用上了Brembo的煞车系统，前轮Brembo M50对四活塞卡钳搭配320mm的煞车碟盘，后轮则是Brembo P2.34双活塞卡钳配264mm煞车碟盘。

圆润硕大的黑色油箱从车辆前方蔓延至后方的椅垫上，椅垫也使用了消光麂皮的材质来延续黑色调的主题，加上整车从引擎、车架到那两根看似单调的单侧双出排气管，这辆阴沉灰暗的V6猛兽就像是黑武士一般，在黑暗之中闪耀着特有的光芒。

Horex的VR6车系虽然在外观上仅有小部分的差异，不过透过一些细节的处理，还是让不同系列的VR6车款散发出不同的风味，对比起经典款式的VR6 Classic以及致敬Cafe Racer的VR6 Racer，VR6 Raw就像是Horex的月之暗面，整车大量使用了消光黑作为车辆设计元素，来打造出富有层次的阴影视觉感受。